Dopo Lawson nella Sprint, anche Piastri vittima di un errore di conteggio da parte della Federazione.
Un pomeriggio intenso non solo in pista, in quel di San Paolo: dopo l’errore sull’episodio tra Liam Lawson ed Ollie Bearman, anche Oscar Piastri è finito al centro di un caso analogo.
Protagonista in questo caso è la FIA, promossa a pieni voti in questo weekend: eccellenti le scelte della Federazione nonostante i tanti casi, sintomo di una direzione gara che ha ben lavorato lungo l’arco di questo weekend.
La FIA sbaglia su Piastri: cosa è successo
Nei minuti successivi al Gran Premio del Brasile, però, la Federazione aveva inizialmente comunicato che il pilota numero 81 di McLaren fosse salito a 8 punti di penalità totali, a seguito dell’incidente con Antonelli e Leclerc alla ripartenza dopo la Safety Car. Tuttavia, un nuovo documento ufficiale ha poi corretto l’errore: il totale effettivo di Piastri è di 6 punti, non 8.
Il contatto che ha scatenato tutto è avvenuto nei primi giri di gara: Antonelli si trovava secondo, con Leclerc e Piastri subito dietro. In curva, l’australiano ha tentato un attacco interno troppo ottimistico su Antonelli, finendo per toccarlo e costringendolo ad allargare, con conseguente impatto tra il pilota Mercedes e un incolpevole Leclerc.
I commissari hanno giudicato Piastri prevalentemente responsabile, infliggendo 10 secondi di penalità e 1 punto sulla Superlicenza. Ma nel primo documento ufficiale il totale dei punti risultava errato, scatenando confusione tra team e media.
Solo dopo la pubblicazione del nuovo comunicato la FIA ha corretto il tiro, confermando il conteggio aggiornato a 6 punti totali per Piastri.
Un errore che arriva a poche ore da quello commesso sabato nel caso Lawson–Bearman, in cui anche il pilota neozelandese era stato inizialmente indicato con 8 punti, poi corretti a 7. Cose che possono succedere, soprattutto dato lo show visto in pista oggi e ieri.
Foto: Formula 1
