Secondo le ultime indiscrezioni sembrerebbe essere tutto pronto per l’approdo di Charles Leclerc in Aston Martin con addirittura un accordo già pronto. L’unica che può impedire tutto ciò è la Ferrari!
Il malcontento di Charles Leclerc è ormai evidente: la scarsa competitività della Ferrari sta rendendo sempre più complicata la sua permanenza a Maranello, e in vista del 2026 non vi è alcuna garanzia che il trend possa invertirsi. Secondo NewsF1.eu, il pilota monegasco avrebbe addirittura già firmato un pre-contratto con il team verde Aston Martin.
I dettagli del precontratto
Secondo la testata italiana, il pilota monegasco avrebbe addirittura già firmato per il 2027, sebbene si tratti ancora di un pre-contratto. Una notizia che, se confermata, costituirebbe un autentico fulmine a ciel sereno per la Gestione Sportiva di Maranello, dove nessuno si aspetterebbe un epilogo così drammatico nella storia d’amore tra la Scuderia e il numero 16.
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Sarà proprio a Maranello, però, che si deciderà il destino di questa trattativa. Sempre secondo NewsF1, il pre-contratto diverrebbe effettivo soltanto dopo le prime tre gare del 2026, quando i valori in pista saranno già più chiari e si capirà quale tra la rossa e la verdona potrà contare sul pacchetto tecnico più competitivo. Se la squadra britannica dovesse rivelarsi la scelta migliore, scatterebbe automaticamente un contratto triennale dal valore complessivo di 100 milioni di euro.
Un dettaglio, questo, che lascia qualche dubbio, considerando che — come riportato in passato dalla Gazzetta dello Sport — l’attuale ingaggio del numero 16 sarebbe superiore a quanto percepirebbe in Inghilterra. La notizia resta dunque da maneggiare con cautela, ma una parte consistente del tifo ferrarista non si stupirebbe se un pilota del calibro del monegasco, dopo sei anni vissuti più tra delusioni che trionfi, decidesse di cambiare aria per inseguire finalmente il titolo mondiale. Soprattutto ora che l’Aston Martin, con l’arrivo definitivo di Adrian Newey, sembra volersi candidare con forza alla lotta per il campionato.
copertina: Ferrari.com
