Ecco la prima dimostrazione di aerodinamica attiva in F1: il VIDEO delle ali della SF-26 che cambiano continuamente configurazione!
In uno dei giorni più importanti della pre-season e, forse, il più amato, la presentazione della nuova Ferrari, abbiamo avuto un assaggio di ciò che sarà la Formula 1 dal GP di Melbourne dell’8 marzo, o meglio, dai test a Barcellona della prossima settimana. Ali anteriori che funzionano da “DRS”: la cosiddetta aerodinamica attiva.
Possiamo finalmente dirlo: siamo ufficialmente entrati nella nuova era di F1. I regolamenti che tanto stanno facendo discutere (e tanto faranno discutere) hanno visto il loro primo vero riscontro in pista. Nella presentazione della SF-26 di oggi, Lewis Hamilton ha guidato in pista la nuova monoposto del Cavallino, dilettandosi anche con la nuovissima aerodinamica attiva.
VIDEO – Aerodinamica attiva in F1: a Fiorano la prima dimostrazione!
Il 7 volte campione del Mondo è stato infatti immortalato a “giocare” con le due ali, quella anteriore e quella posteriore, aprendole e chiudendole. Il GP di Abu Dhabi ha infatti dato un ufficiale addio al DRS, sostituito da diverse modalità, tra cui la “Overtake Mode” e proprio l’aerodinamica attiva, che verrà sfruttata dai piloti a seconda delle necessità tra rettilineo e curva.
Certo, le azioni di oggi del 7 volte campione iridato erano inutili al fine della prestazione in pista, in quanto i giri effettuati nella pista di casa di Fiorano funzionavano da parata per le migliaia di persone appassionate che hanno invaso il circuito romagnolo. Pochi giorni ed i team inizieranno effettivamente a padroneggiare queste nuove tecnologie in pista…
Fonti: Formula1pitstops/ig
