colapinto in partenza

VIDEO – Il CLAMOROSO rischio di Colapinto in partenza!

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Un rischio CLAMOROSO corso da Colapinto in partenza, che ha evitato Liam Lawson (fermo in griglia) per pochissimo…

Tra i mille temi presenti alla vigilia del Gran Premio di Melbourne, c’era sicuramente quello delle partenze, tanto discusse sin dall’inizio di questi test (e non solo). Un problema sollevato già dallo scorso anno dal Team Principal della Ferrari Fred Vasseur, che ha ovviato a questo scoglio preparando un turbo migliore per lo stacco frizione.

VIDEO – Il CLAMOROSO rischio di Colapinto in partenza!

Se proprio la Ferrari ha tratto molto vantaggio dalla partenza, passando con Leclerc dalla quarta alla prima posizione, questo non si può dire allo stesso modo per gli altri. Nelle retrovie, infatti, il rischio è stato corso. Liam Lawson, scattato dall’ottava casella in griglia, è rimasto piantato nella sua posizione, partendo pianissimo e creando un pericolo per tutto il gruppo.

VIDEO – L’incredibile salvataggio di Colapinto dietro a Lawson in partenza

Franco Colapinto, partito esattamente 8 caselle dopo, in 16esima posizione, ha corso un pericolo molto elevato. Lo scatto dell’argentino è buono: partito dal lato destro della griglia, il numero 43 cerca di accentrarsi per guadagnare posizioni, salvo essere chiuso da una Haas, anch’essa in gara. Proprio la vettura cliente della Ferrari ha creato un ostacolo visivo per Colapinto, che, dopo essere scartato di nuovo sulla destra, si trova Liam Lawson in mezzo alla pista, fermo.

I riflessi del pilota dell’Alpine sono fenomenali: con un colpo di reni riesce ad evitare un contatto che sarebbe stato piuttosto pericoloso per tutti. Un’altra volta, l’allenamento di questi atleti è fondamentale anche per la sicurezza.

Fonte: Sky Sport F1/IG, F1.com

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Classe 2008 di Cuneo e aspirante ingegnere, Nicola Lamberti è autore per GPKingdom dal 2023 dove si occupa prevalentemente di F1. Grazie alla sua formazione tecnico-meccanica, analizza i fatti della pista con precisione e rigore, offrendo ai lettori una sintesi chiara e puntuale di ogni sessione, con un occhio sempre attento all'evoluzione delle monoposto.
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