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F1 | Kimi Antonelli da RECORD nelle qualifiche in Cina: “Ho sfruttato l’errore di Russell”

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Kimi Antonelli conquista la pole position in Cina e batte il record di Sebastian Vettel, sarà abbastanza per invertire il trend in casa Mercedes?

La pagina di Wikipedia sui record della F1 sarà aggiornata dopo Kimi Antonelli ha conquistato la sua prima pole position in carriera, abbattendo il leggendario primato di Sebastian Vettel e diventando ufficialmente il poleman più giovane di tutti i tempi. Un traguardo importante per il talento italiano della Mercedes, arrivato anche grazie a dei problemi sulla W17 di George Russell.

Appena sceso dalla sua W17, l’emozione per l’impresa si è subito fusa con l’incredibile freddezza che contraddistingue il giovane pilota bolognese. “Sì, è stata una sessione abbastanza pulita. Quindi, sai, sono davvero felice”, ha commentato a caldo Antonelli ai microfoni. Il capolavoro si è concretizzato in un Q3 magistrale: “Penso sia stata una sessione davvero buona, pulita, senza errori e non vedo l’ora che arrivi la gara di domani”.

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La festa in casa Mercedes, culminata con una prima fila tutta d’argento, è stata però parzialmente turbata dal dramma sportivo vissuto dall’altra parte del box. George Russell è infatti rimasto inizialmente piantato nel primo settore della Q3 per un grave problema al motore, riuscendo a salvare la seconda piazza solo con un giro in extremis. “Ovviamente, purtroppo George ha avuto un problema in Q3, quindi sarebbe stato bello vederlo con due set [di gomme nuove]”, ha ammesso Antonelli con grande sportività.

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Vedere George Russell, procedere a rilento per un guasto tecnico a pochi minuti dalla bandiera a scacchi avrebbe potuto destabilizzare il pilota italiano, ma non sembra essere successo. Alla domanda su come abbia fatto a non farsi condizionare dagli allarmi nel garage vicino, la risposta è stata perentoria: “Beh, ho visto che aveva un problema, ma ho solo cercato di mantenere la concentrazione”.

Nessun calo di tensione, nessuna distrazione, solo l’obiettivo di portare la vettura al limite: “Ho cercato di restare calmo e cercare di fare un buon giro, cosa che alla fine è successa”.

Foto e copertina: Mercedes AMG

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Pietro Vurro è Autore F1 con formazione in Ingegneria del Veicolo. Specializzato in cronaca e analisi tecniche, negli ultimi 18 mesi ha lavorato per testate di settore come F1inGenerale.com e GPBlog.com e sfrutta il suo background ingegneristico per garantire la massima accuratezza anche nelle sue analisi tecniche.
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