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GRIGLIA DI PARTENZA F1 | Prima pole in carriera per Antonelli, ma occhio alle Ferrari 3° e 4°!

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GRIGLIA DI PARTENZA F1 – È finalmente arrivata la prima pole in carriera per Kimi Antonelli! Segue Russell, poi le due Ferrari (e occhio alle loro partenze lampo…)!

Una qualifica scoppiettante terminata con la prima pole position in carriera per Kimi Antonelli, primo italiano dal 2009 ad aggiudicarsi la sessione del sabato! Nonostante i problemi di inizio Q3, George Russell è riuscito a prendersi la seconda posizione e partirà appena dietro al pilota bolognese. La seconda fila la occuperà la Ferrari, con Hamilton davanti a Leclerc. Occhio alle grandi partenze a cui ci ha già abituato alla Ferrari…

GRIGLIA DI PARTENZA F1 | Prima pole in carriera per Antonelli, ma occhio alle Ferrari 3° e 4°!

La Sprint Race è stata un ottimo assaggio di quel che ci aspetterà per la gara di domani: tante battaglie per la prima posizione, in particolare tra Lewis Hamilton e George Russell e qualche problema di affidabilità. Leclerc ha voluto rincarare la dose, parlando di come l’assetto preparato dal team sia orientato sulla gara.

Altra ottima sessione per Gasly e Bearman, che domani partiranno in settima e decima posizione. Restano di pochissimo (rispettivamente 2 e 5 millesimi) fuori dal Q3 Hulkenberg e Colapinto, mentre le ultime due file continuano ad essere occupate dal binomio Cadillac-Aston Martin.

La GRIGLIA di PARTENZA di F1 per il GP di Shanghai

  1. Kimi Antonelli
  2. George Russell
  3. Lewis Hamilton
  4. Charles Leclerc
  5. Oscar Piastri
  6. Lando Norris
  7. Pierre Gasly
  8. Max Verstappen
  9. Isack Hadjar
  10. Oliver Bearman
  11. Nico Hulkenberg
  12. Franco Colapinto
  13. Esteban Ocon
  14. Liam Lawson
  15. Arvid Lindblad
  16. Gabriel Bortoleto
  17. Carlos Sainz
  18. Alex Albon
  19. Fernando Alonso
  20. Valtteri Bottas
  21. Lance Stroll
  22. Sergio Perez

Foto: F1.com

296 articoli pubblicati su GPKingdom
Classe 2008 di Cuneo e aspirante ingegnere, Nicola Lamberti è autore per GPKingdom dal 2023 dove si occupa prevalentemente di F1. Grazie alla sua formazione tecnico-meccanica, analizza i fatti della pista con precisione e rigore, offrendo ai lettori una sintesi chiara e puntuale di ogni sessione, con un occhio sempre attento all'evoluzione delle monoposto.
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