Dopo il podio in Australia, Baldassarri si racconta in esclusiva ai microfoni di GPKingdom: dalla MotoE al Team GO Eleven, passando per aspettative, obiettivi e idoli
In questi giorni la WorldSBK è atterrata a Portimao per disputare la seconda tappa del mondiale: dopo l’Australia comincia adesso il tour europeo. Uno dei protagonisti di questo inizio di stagione è stato il nuovo pilota del Team Go Eleven, Lorenzo Baldassarri, che, grazie a uno straordinario podio in Gara 1 a Phillip Island, ha subito fatto parlare di sé. Ma prima che cominci questo nuovo fine settimana conosciamolo meglio.
Intervista a Lorenzo Baldassarri
Dopo un’esperienza in MotoE sei tornato qui in WorldSBK. Ti senti più pronto rispetto al 2023?
“Sì, mi sento più maturo perché anche nelle difficoltà ho maturato molta esperienza. Durante l’anno ho sempre cercato di crescere e di imparare e anche la MotoE, oltre al 2024 che è stato un anno un po’ strano e difficile, mi ha permesso di ricaricarmi con un capitolo che è un po’ a sé, ma anche lì ho fatto esperienza: all’inizio poteva sembrare un anno buttato, ma con il senno di poi anche in quell’occasione ho maturato ulteriore esperienza. Quindi sì, mi sento sicuramente più pronto e più forte rispetto al 2023.”
Sullo stile di guida in cosa ti senti migliorato?
“Un po’ dappertutto: sono riuscito a rinforzare i punti di forza e a lavorare su alcuni difetti, che non sono punti deboli, ma punti in cui mi mancava quell’esperienza per poter affrontare al meglio la stagione.”
Adesso corri in un Team di cui sei l’unico pilota. Pensi che questo ti aiuti a restare focalizzato su di te?
“È il primo anno che mi succede. Avere un compagno di squadra è sicuramente interessante perché se è un pilota con esperienza ti può aiutare a crescere; dall’altra parte però ti senti inferiore in partenza e ti devi guadagnare il primo posto nel Team. Ad essere in un Team dove sei l’unico pilota, invece, sai che sono tutti focalizzati su di te e quindi si cerca di dare il massimo insieme per fare il migliore risultato possibile.”
Hai un pilota di riferimento nel paddock di Superbike?
“Ho da imparare da più di un pilota, ma il riferimento al momento è Nicolò [ndr. Bulega]. Io ho corso con lui in Moto2 e poi in WorldSSP e adesso lui è un gradino sopra al resto dei piloti, perciò come riferimento spesso prendiamo lui perché mi piacerebbe avvicinarmi il più possibile e magari cercare di batterlo.”
Rimanendo sempre in tema Bulega, nei suoi due anni di WorldSBK non ha ancora vinto su questa pista. Chi pensi possa essere il suo avversario numero uno questo weekend?
“Spero che possa essere io. Sicuramente ci sono dei piloti che potrebbero dargli fastidio: in Australia lui era uno step sopra tutti, ma era successo anche l’anno prima. Secondo me andrà molto forte anche in Portogallo; l’anno scorso c’era Toprak a fermarlo, se no avrebbe vinto con distacco su tutti. Quest’anno non c’è Toprak, quindi spero che ci sarà qualcun altro a rendere interessante questa battaglia.”
Dalla risposta che hai dato di primo impatto, non ti escludi dalla lotta e questo riflette un po’ il risultato che hai portato a casa dall’Australia. Ti aspettavi di poter essere così competitivo già dalla prima gara?
“Essendo realisti, non mi vedo ancora fuggitivo con lui. Mi vedo più a ridosso dei primi dieci o della top-5. Però in Australia non mi aspettavo di essere così veloce: non avendo fatto i test invernali, avendo girato molto poco con questa moto ed essendo nuovo in questo Team, pensavo di puntare alla top-10 e invece si è rivelato un weekend molto positivo, a parte il bagnato e il problema con la penalità, ma se no anche lì potevamo essere a ridosso della top-5. Quindi sicuramente il primo weekend è stato sopra le aspettative, ma dobbiamo ricordarci che siamo ancora a inizio campionato con una moto e un Team nuovo quindi dobbiamo darci il tempo.”
Pensi che questa pista possa aiutarti a continuare a mettere in mostra le tue qualità?
“Penso che possa essere una pista amica, perché in passato sono andato forte ed è una pista che mi piace. Però non è da sottovalutare perché è una pista difficile e se si inizia a fare fatica diventa abbastanza ostica: può essere sia una pista favorevole che una su cui si deve costruire il weekend step by step, e stare sul pezzo per ottenere il massimo.”
Hai un circuito preferito dei quelli presenti in calendario?
“Il mio circuito preferito l’abbiamo già corso: è quello dell’Australia. Gli altri circuiti mi piacciono più o meno tutti. Quando riesci ad essere veloce senza incontrare troppe difficoltà, quando riesci a renderti la pista amica, è bello. Misano, ad esempio, è uno dei miei circuiti preferiti perché è la pista di casa e c’è l’atmosfera giusta, ma l’anno scorso in MotoE è stato il peggior weekend della stagione perché non abbiamo centrato la top-6. Quindi sì è un circuito che mi piace, ma se poi fai fatica nel weekend ti piace un po’ meno.”
Hai un pilota a cui ti ispiri?
“Fino a quando correva mi sono sempre ispirato a Valentino Rossi, che è il mio idolo. Ho imparato molto da lui perché ho avuto la possibilità di allenarmi insieme e di stare spesso insieme a lui con l’Academy. Secondo me adesso uno dei modelli da prendere come ispirazione è Marquez perché dopo tutto quello che ha passato sta facendo delle grandi cose, quindi mi piace tenerlo d’occhio perché è un po’ come Vale, un talento puro, ma è anche molto forte di testa.”
Foto: Team Go Eleven, Lorenzo Baldassarri
