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Kimi Antonelli infortunato? Ecco il motivo del tutore al braccio…

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Tra i fan era circolata l’idea di un Kimi Antonelli infortunato per il GP di Suzuka, a causa di un tutore al braccio portato dall’italiano, ma lui stesso tranquillizza i tifosi. Ecco il MOTIVO!

La Formula 1 sbarca in Giappone con la Mercedes come leader assoluto del mondiale e Kimi Antonelli che sta inseguendo da vicino il compagno di squadra George Russell, pochi punti in fronte all’italiano. Pilota bolognese che si è presentato nel paddock nipponico con un vistoso tutore al braccio, ma quali sono i motivi?

Kimi Antonelli infortunato? Ecco il motivo del tutore al braccio…

L’attenzione del mondo del motorsport si è spostata sul giovane pilota italiano, che sta dando del filo da torcere a George Russell e si presenta nel paese del Sol Levante con le migliori prospettive: il GP di Shanghai è servito da slancio nel tentativo di una rincorsa mondiale che, dopo la sua prima vittoria in carriera, è più fattibile che mai.

Ora ogni dettaglio viene adocchiato d tifosi e addetti ai lavori ed il tutore portato sul braccio dal giovane talento della Mercedes non è da meno, ma non c’è niente di cui preoccuparsi.

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Il motivo dietro al tutore è l’incidente delle FP3 di Melbourne, che lo costringe ad avere un supporto quando non è in macchina. Queste le sue parole sulla faccenda: “Il tutore lo indosso a causa dell’incidente di Melbourne. Nulla di grave, posso comunque guidare e questa è la cosa più importante. Ho fatto degli esami e non c’è nulla di rotto, solo una distorsione ai legamenti. Quando guido non ho bisogno del tutore, quindi non è nulla di cui preoccuparsi“.

Nessun problema, perciò, per Kimi, che potrà battagliarsi la vittoria con George Russell… e non solo!

Foto: Mercedes AMG Petronas F1 Team

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Classe 2008 di Cuneo e aspirante ingegnere, Nicola Lamberti è autore per GPKingdom dal 2023 dove si occupa prevalentemente di F1. Grazie alla sua formazione tecnico-meccanica, analizza i fatti della pista con precisione e rigore, offrendo ai lettori una sintesi chiara e puntuale di ogni sessione, con un occhio sempre attento all'evoluzione delle monoposto.
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