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F1 | Test Pirelli Ferrari: Hamilton tra testacoda e raccolta dati con la SF-26

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Test Pirelli Ferrari, Lewis Hamilton ha concluso le due giornate dedicate alle mescole intermedie: ecco com’è andata la SF-26 a Fiorano

La Ferrari ha svolto due giornate di test a Fiorano per consentire alla Pirelli di raccogliere dati sulle mescole da bagnato, Full Wet e Intermediate. Lewis Hamilton è sceso al volante della SF-26 in entrambe le giornate, avendo così l’opportunità di affinare il proprio feeling con la monoposto in condizioni di pista bagnata.

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Il pilota britannico ha quindi girato per due giorni consecutivi, mentre Charles Leclerc, presente a Maranello già da mercoledì, ha trascorso il giovedì al simulatore, prima di rientrare a Monaco in serata con il proprio jet privato, partendo da Modena. Nella giornata di venerdì, Hamilton è rimasto l’unico dei due piloti titolari presente in sede.

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Secondo il comunicato Pirelli, la SF-26 ha completato 142 giri nella prima giornata e 155 nella seconda, per un totale di 884 chilometri percorsi. Un lavoro significativo che ha permesso alla casa milanese di raccogliere feedback importanti sulle mescole da bagnato. Nel frattempo, Hamilton ha fatto segnare il miglior tempo di giornata in 1:00.740, comunque distante dal record assoluto firmato da Michael Schumacher in 0:55.99 con la F2004.

In realtà, secondo quanto riportato dai nostri inviati sul posto, il sette volte campione del mondo ha incontrato anche qualche difficoltà. Nella prima giornata è stato protagonista di un’escursione nella ghiaia all’ultima curva, mentre nella seconda è andato in testacoda in due occasioni. Va però sottolineato come la pista fosse bagnata artificialmente e, in diversi momenti, non nelle condizioni ideali per lavorare al meglio con le diverse mescole.

copertina e foto: GPKingdom

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Pietro Vurro è Autore F1 con formazione in Ingegneria del Veicolo. Specializzato in cronaca e analisi tecniche, negli ultimi 18 mesi ha lavorato per testate di settore come F1inGenerale.com e GPBlog.com e sfrutta il suo background ingegneristico per garantire la massima accuratezza anche nelle sue analisi tecniche.
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