Dopo il Gran Premio di Spagna a Jerez, Pecco Bagnaia ha svelato il motivo del suo ritiro
Certamente non soddisfatto, ma sicuramente altrettanto fiducioso di poter riscattare questo brutto risultato già dai test di domani: Francesco Bagnaia, incolpevole, è stato costretto al ritiro dal Gran Premio di Spagna a causa di un problema tecnico.
Le parole di Pecco Bagnaia
Così il tre volte campione del mondo a Sky Sport MotoGP:“Stiamo ancora cercando di capire bene il problema. Il team ci sta lavorando e sta analizzando tutto, però è chiaro che c’è stato un inconveniente tecnico all’anteriore, alla parte davanti. Siamo comunque abbastanza sicuri che non sia qualcosa che potrà ripetersi facilmente. Speriamo di risolvere già per domani per i test.
Fino a quel momento, a parte la partenza dove non sono riuscito a gestire bene lo stacco della frizione e ho perso subito posizioni, mi sentivo meglio e più comodo rispetto a ieri. Riuscivo a staccare forte, ho superato diversi piloti e il passo non era male, finché il problema non è peggiorato: già all’inizio, nella partenza non era perfetto, faticava a rallentare bene, e giro dopo giro è peggiorato sempre di più.
A livello di sensazioni, mi sono trovato abbastanza bene: riuscivo a far girare meglio la moto, anche se il nostro problema principale resta. Se vuoi portare tanta velocità in percorrenza, devi forzare molto l’anteriore, ed è una situazione complicata. Oggi però secondo me abbiamo fatto un piccolo passo avanti e domani, nel test, lavoreremo parecchio.
Guardando agli altri, il team Gresini ha fatto un lavoro molto buono durante la pausa. Proveremo a prendere spunto dalle loro soluzioni, che hanno aiutato molto Alex a essere subito competitivo. Anche Ducati ha portato qualcosa di nuovo che potrebbe darci una mano.
Per quanto riguarda il comportamento in curva veloce, il problema non era la gomma: era nuova. Il limite è più generale. Quest’anno abbiamo questa inerzia nella moto: quando porti velocità dentro curva, la moto fatica a girare e devi forzarla molto. Quando la gomma cala, diventa ancora più difficile”, conclude Pecco.
Foto: Ducati Corse
