Prima tappa per il Gt World Challenge Sprint sull’iconico tracciato britannico, a Leclerc e Neubauer Gara-1 mentre le case tedesche dominano Gara-2
Lotta, sportellate e sorpassi come sempre nel GTWC 2026 che ha fatto tappa sull’iconico circuito britannico di Brands Hatch per il secondo appuntamento del campionato, il primo per la Sprint Cup. Gara-1 ha sorriso particolarmente alla Ferrari che ha vinto sia la gara Overall con la 296 GT3 #50 di Arthur Leclerc e Thomas Neubauer, sia la gara di categoria Gold conquistata dall’equipaggio #51 di Matias Zagazeta e Tommaso Mosca. Gara-2 invece ha detto bene alle case tedesche che hanno monopolizzato la Top 5, vittoria per la Porsche #80 di Feller/Buus autori anche delle due pole position del sabato.
Fioccano penalità in Gara-1
Il più giovane dei fratelli Leclerc e Neubauer, in realtà, non avevano tagliato il traguardo in prima posizione. Difatti, sotto alla bandiera a scacchi, sono transitati per primi Chris Lulham e Daniel Juncadella con la Mercedes-AMG GT3 EVO del Team Verstappen (vettura #3). Tuttavia, una violazione in regime di Full Course Yellow ha comportato una penalità di Drive Through, poi commutato in 30” aggiunti al loro tempo finale. A beneficiarne anche Morris Schuring e Dorian Boccolacci con la Porsche 911 #2 del team Boutsen VDS e la coppia Charles Weerts/Kelvin van der Linde con la BMW M4 #32 del Team WRT che hanno ereditato rispettivamente il secondo e il terzo posto.
Le penalità hanno compromesso anche il risultato finale di Valentino Rossi e Max Hesse, precipitati al 16esimo posto finale. Ai loro compagni di squadra Matisse Lismont e Ignacio Montenegro è andata anche peggio: per lo stesso motivo, hanno visto sfumare la vittoria in classe Silver. Avevano ringraziato inizialmente Aleksei Nesov e Aliaksandr Malykhin con la #9 di Pure Rxcing, ma nel post gara sono arrivati 30” anche per loro. Mikey Porter e Guilherme Oliveira con la McLaren 720S #5 di Optimum si sono ritrovati così per le mani un’insperata vittoria. In classe Gold, invece, Zagazeta e Mosca hanno effettivamente vinto Gara-1 in pista.
In Gara-2 si parla tedesco
Sette vetture tedesche nelle prime otto posizioni Overall con la Porsche 911 GT3 #80 di Riccardo Feller e Bastain Buus che si è aggiudicata la gara davanti alla Mercedes-AMG GT3 EVO #3 del Team Verstappen di Juncadella e Lulham che si sono rifatti dopo la penalità di Gara-1. Ha chiuso il podio la Mercedes #48 di Lucas Auer e Maro Engel (Winward Racing). Solo 15esima la #50 di Leclerc/Neubauer, vincitori della prima corsa. Al quarto posto Rossi e Hesse.
In classe Gold ha vinto la McLaren 720S #555 di Andriolo/Gachet (CSA racing). Dietro di loro la Ferrari #51 di Mosca e Zagazeta, nuovamente sul podio. Anche in classe Silver ha trionfato l’equipaggio che in Gara-1 aveva visto sfumare la vittoria a causa della penalità: sono stati Lismont e Montenegro a rifarsi, conducendo la BMW M4 #30 del Team WRT al primo posto sotto alla bandiera a scacchi. il GTWC, dopo Brands Hatch, farà tappa a Monza il weekend del 30 e 31 maggio.
Foto: Gt World Challenge
