Con BMW iX il lusso diventa sostenibile: tutti i dettagli della nuova edizione

di Gabriele Moauro

Si apre un nuovo capitolo con la nuova BMW iX. La nuova edizione offre maggiori prestazioni, un design rinnovato e un’autonomia di 700 km.

Immaginate di salire a bordo di un’auto che combina lusso, tecnologia ed elettrico. Questa è la nuova BMW iX, un veicolo che va oltre le aspettative, portando l’esperienza di guida ad un nuovo livello.

La nuova BMW iX promette un’autonomia fino a 701 km che nella sua versione top di gamma, la M70 xDrive, sviluppa ben 659 CV; con uno 0-100 di 3,8 secondi. Anche le altre vesioni, come la xDrive45 e la xDrive 60, non sono da meno, garantendo un piacere di guida assicurato ma mantenendo comunque un’efficenza senza precedenti.

Il muso della nuova BMW iX con il pacchetto M Sport

Le linee essenziali e pulite raccontano una storia di modernità e dinamismo, la griglia a doppio rene, porta con sé un’illuminazione innovativa e i fari LED con il loro design minimalista garantiscono un look unico e futuristico.

Chi desidera un tocco più aggressivo può optare per il pacchetto M Sport, che aggiunge prese d’aria maggiorate, cerchi in lega leggera fino a 22 pollici e dettagli esclusivi. Non è solo una questione di stile: queste scelte migliorano anche l’aerodinamica e le prestazioni.

Salendo a bordo della BMW iX, ci si trova in un ambiente che combina lusso e tecnologia. Gli interni, spaziosi e raffinati, offrono sedili multifunzione in microfibra traforata o pelle naturale, perfetti per chi cerca confort e stile.

Gli interni della BMW iX

Il sistema iDrive, basato sul nuovo Operating System 8.5, è il cuore del veicolo. Con un’interfaccia intuitiva e la possiblità di pianificare soste di ricarica, navigare su internet e persino giocare o guardare video. Per intenderci un sistema molto simile a quello di Tesla.

Uno dei punti di forza della iX è la ricarica rapida: bastano circa 35 minuti per passare dal 10% all’80% di carica. Inoltre, grazie alla funzione MAX RANGE, è possibile aumentare l’autonomia residua del 25% in caso di necessità. È la dimostrazione che BMW ha pensato a tutto, anche ai dettagli che rendono la guida elettrica più semplice e pratica.

La BMW iX è disponibile in tre configurazioni, ognuna con caratteristiche e prestazioni pensate per soddisfare diverse esigenze. La xDrive45 è la scelta ideale per chi cerca un ottimo equilibrio tra autonomia e prezzo, mentre la xDrive60 alza l’asticella con maggiore potenza e autonomia. Per gli amanti delle prestazioni, la M70 xDrive rappresenta il top di gamma, con prestazioni da vera sportiva elettrica e un look ancora più aggressivo.

Il posteriore della BMW iX

La casa tedesca promette le consegne a partire dalla primavera del 2025. Questo significa che gli ordini saranno presto aperti. Con la sua autonomia e il design che guarda al futuro, la iX è pronta ad essere un nuovo punto di riferimento nel mondo delle auto elettriche. Noi non aspettiamo altro che provarla!

Scheda tecnica della BMW iX M70 xDrive

Motore elettrico (anteriore e posteriore)
Potenza 659 CV
Coppia 1.100 Nm
Batteria 108,9 kWh
Autonomia 521-600 km
Potenza di ricarica (DC) 195 kW
Accelerazione 0-100 km/h 3,8 secondi
Lunghezza 4.953 mm
Larghezza 1.967 mm
Altezza 1.696 mm
Passo 3.000 mm
Peso 2.620 kg
Bagagliaio 500-1.750 litri
Prezzo 130.000 euro

Foto: BMW Italia

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