Un design italiano, un motore tre cilindri e un prezzo competitivo: la 675NK punta a conquistare gli appassionati europei.
La CFMOTO 675NK è una naked di media cilindrata che combina un design accattivante, prestazioni interessanti e un prezzo accessibile. Equipaggiata con un motore tre cilindri da 675 cm3 che eroga 90 CV a 11.000 giri/minuto e 70 Nm di coppia a 8-250 giri/minuto, offre una guida dinamica e coinvolgente. Il telaio in acciaio ad alta resistenza, le sospensioni KYB regolabili e l’impianto frenante in media con il prezzo.
Con un peso a secco di 175 kg e un serbatoio da 15 litri, la 675NK si presenta come una valida alternativa nel segmento delle naked medie.
Un design italiano per una naked cinese
La 675NK sfoggia linee muscolose e futuristiche, frutto dello studio italiano Modena 40, che le conferiscono un aspetto distintivo nel panorama delle naked. La sella, posta a 810mm da terra, è sagomata, offrendo confort e facilità d’appoggio dei piedi al suolo.
Motore e prestazioni
Il cuore pulsante della 675NK è il motore tre cilindri da 675 cm3, capace di sviluppare 90 CV a 11.000 giri/minuto e 70 Nm di coppia a 8.250 giri/minuto. Questa configurazione offre un’erogazione di potenza lineare e una buona spinta ad alti e medi regimi, rendendo la guida divertente sia in città che in extraurbano.
Ciclistica e componentistica
Il telaio in acciaio offre una buona stabilità. Le sospensioni KYB, con una forcella a steli rovesciati da 41 mm all’anteriore e un monoammortizzatore al posteriore, sono entrambe regolabili, permettendo al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze.
L’impianto frenante J.Juan e composto da un doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoncini all’anteriore e un disco singolo da 220 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace e modulabile. L’ABS a due canali assicura sicurezza in tutte le condizioni di guida.
Tecnologia e dotazioni
La 675NK è equipaggiata con un display da 5 pollici, che fornisce tutte le informazioni necessarie. L’illuminazione full LED migliora la visibilità e contribuisce al look moderno della moto. Il controllo di trazione su due livelli, disattivabile, e la connettività bluetooth e wi-fi con l’app CFMOTO Ride completano una dotazione tecnologica che non troviamo in altre medie di gamma.
Esperienza di guida
Durante il test su strada, la 675NK ha mostrato un’ottima agilità e una buona stabilità in curva. Il motore tre cilindri offre una risposta pronta e una erogazione, mentre le sospensioni assorbono discretamente le buche.
L’impianto frenante si è dimostrato all’altezza, con una precisione buona e modulabile.ù
Conclusioni
La CFMOTO 675NK rappresenta una proposta interessante nel segmento delle naked di media cilindrata. Il design italiano, le buone prestazioni del motore tre cilindri, la ciclistica ben equilibrata e le dotazioni tecnologiche la rendono una moto completa e versatile.
Il prezzo competitivo, inferiore ai 7.000 euro, la posiziona come una valida alternativa alle concorrenti europee e giapponesi.