Yamaha MT-07: La regina delle naked di media cilindrata

Agilità, potenza e divertimento in un unico pacchetto: la nuova Yamaha MT-07 si conferma una delle moto più amate

Ci sono moto che fanno battere il cuore alla prima cambiata, e la Yamaha MT-07 è senza dubbio una di queste. Da quando è stata lanciata nel 2014, questa naked ha conquistato migliaia di motociclisti grazie al suo mix perfetto di prestazioni, maneggevolezza e prezzo accessibile.

La versione più recente mantiene intatto il DNA vincente, con aggiornamenti mirati che la rendono ancora più cattiva.

Un motore che ispira fiducia

Al cuore della MT-07 pulsa un motore bicilindrico parallelo da 689 cc, noto per la sua erogazione lineare e una coppia senza eguali. Questo propulsore offre un’accelerazione pronta e una risposta precisa, rendendo la guida fluida sia in città sia su strade tortuose.

Vista laterale Yamaha MT-07

Ciclistica

La MT-07 è costruita su un telaio a diamante che garantisce un’ottima stabilità. La forcella telescopica anteriore e il mono ammortizzatore posteriore offrono un buon compromesso tra confort e sportività, assorbendo efficacemente le asperità dell’asfalto senza compromettere la precisione in curva.

La posizione di guida eretta e il manubrio largo assicurano un controllo ottimale, facilitando le manovre anche nel traffico cittadino; con delle pedane forse un pò troppo arretrate.

Design aggressivo e moderno

Il restyling della MT-07 ha introdotto linee più affilate e un nuovo gruppo ottico a LED con firma luminosa “Y”, in linea con il family feeling della serie MT. Le prese d’aria laterali accentuano l’aspetto muscoloso della moto, mentre gli indicatori di direzione a LED aggiungono un tocco di modernità.

La strumentazione LCD invertita è chiara e ben leggibile in tutte le condizioni di luce.

Yamaha MT-07 versione standard

Frenata

L’impianto frenante è composto da doppi dischi anteriori da 298 mm e un disco posteriore da 245 mm, garantendo una potenza di arresto adeguata e modulabile. L’ABS di serie interviene in modo discreto, assicurando sicurezza anche in questioni di emergenza.

Tuttavia, avrei desiderato una maggiore morza iniziale, sopratutto durante la guida sportiva.

Tecnologia e innovazione

La versione 2025 della MT-07 introduce l’acceleratore elettronico, che migliora la risposta del motore e l’efficienza nei consumi. Inoltre, per un’azione della frizione più leggera e più connessa, la MT-07 standard è ora dotata di una frizione antisaltellamento assistita (A&S).

Cruscotto della Yamaha MT-07

Una delle novità più significative è l’introduzione della versione Y-AMT, che elimina la leva della frizione e il pedale del cambio, sostituendoli con comandi elettronici sul manubrio. Questo sistema offre al pilota la possibilità di scegliere tra una modalità completamente automatica e manuale.

Questa innovazione rende la guida ancora più accessibile, sopratutto per chi cerca confort senza rinunciare al divertimento.

Posteriore della Yamaha MT-07

La Yamaha MT-07 si conferma una naked versatile e divertente, capace di soddisfare una vasta gamma di motociclisti. Le sue doti di maneggevolezza, il motore brillante e il design accattivante la rendono una scelta eccellente per chi cerca una moto equilibrata e coinvolgente.

Che si tratti di affrontare il traffico urbano o di divertirsi su strade di montagna, la MT-07 è pronta a regalare emozioni sincere.

Per chi desidera un’esperienza di guida ancora più innovativa, la versione Y-AMT rappresenta una rivoluzione nel segmento, offrendo la possibilità di godersi la strada senza preoccuparsi della frizione.

Con queste caratteristiche, la MT-07 continua a essere una protagonista indiscussa nel panorama motociclistico.

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