Otmar Szafnauer ha rivelato di star lavorando al progetto per l’ingresso di una nuova scuderia in F1
Dopo anni in cui la Formula 1 ha mantenuto una griglia composta da sole dieci scuderie, l’arrivo di Cadillac sembra aver incoraggiato anche altri potenziali ingressi. Al podcast The Team Principal di The Race Otmar Szafnauer – ex team principal di Aston Martin e Alpine – ha rivelato di essere da oltre un anno al lavoro su un progetto per portare un dodicesimo team in F1, sostenuto da un costruttore e da un gruppo di investitori pronti a mettersi in gioco.
La rivelazione di Szafnauer
Il progetto, che al momento resta una proposta in attesa dell’apertura di un nuovo processo di selezione da parte di FIA e F1, è già in fase avanzata, come spiega lo stesso Szafnauer: “I finanziamenti sono già pronti. Posso dire che si tratta di persone serie, con la capacità finanziaria necessaria per sostenere un team di F1. E il costruttore che vuole unirsi è già stato individuato. Con le risorse che ho messo insieme, potremmo essere competitivi in poco tempo. So quali persone assumere, e sono sicuro di poterle convincere a unirsi. Il costruttore che fornirà il motore è molto competente“.
Le ambizioni non mancano, così come i capitali. Szafnauer spiega che, nel caso la FIA non dovesse aprire le porte all’ingresso di nuove squadre, gli investitori coinvolti terrebbero in considerazione l’idea di acquistare un team già esistente, a patto che il prezzo sia equo per entrambe le parti.
L’ingresso della scuderia pensata da Szafnauer diventerebbe realtà solo in coincidenza con una fase di cambiamento regolamentare, intorno al 2030, quando scadrà il prossimo Concorde Agreement. Anche secondo Szafnauer, una finestra di ingresso anticipata appare poco probabile: “Il momento più logico sarebbe in concomitanza con un cambio dei regolamenti sui motori, previsto per la fine del prossimo Concorde nel 2030. Non so quando – o se – verrà aperto il processo per un 12° team, ma se succederà, voglio essere pronto. E se dovesse accadere relativamente presto, il 2028 o 2029 sarebbero una tempistica ragionevole per iniziare a correre“.
Foto: Aston Martin Aramco F1 Team, F1