Non ha nessuna intenzione di separarsi da questo modello vecchissimo. Il motivo vi lascerà a bocca aperta.
Possedere una vettura d’epoca come quella di oggi significa oggi detenere un pezzo di storia automobilistica, un simbolo di innovazione, design e cultura che continua a suscitare interesse e ammirazione a livello mondiale. Difficile però aggiudicarsela se il proprietario continua a rifiutare ogni offerta!
L’auto in questione, acquistata dal proprietario nell’aprile 2024, ha percorso circa 30.000 chilometri ma presenta alcune incertezze nella strumentazione, dovute alla sostituzione del quadro originale con uno NISMO che rende difficile definire con esattezza il chilometraggio effettivo. Non mancano segni d’usura e imperfezioni: graffi sulla carrozzeria, interni consumati e tracce di ruggine nella parte inferiore, oltre a riparazioni conseguenti a una collisione che hanno richiesto la sostituzione di diversi componenti.
Nonostante un’offerta allettante di 100.000 dollari, il proprietario ha deciso di non vendere il suo bolide d’epoca, riconoscendo il valore crescente della sua Nissan storica. Recentemente la vettura è stata messa all’asta su Cars&Bids, ma non ha raggiunto il prezzo di vendita, nonostante una dettagliata documentazione di manutenzione aggiornata ad agosto 2025, che include la sostituzione dei tubi dell’intercooler e il cambio dell’olio. Ma di che tipo di vettura si tratta? Presto detto.
Un bolide di Nissan dei tempi che furono!
La Nissan Skyline GT-R R34 continua a consolidare il suo status di icona nel mercato delle auto da collezione, con valutazioni che raggiungono cifre da record e una domanda internazionale in costante crescita. Proprio in questo contesto, una recente vicenda negli Stati Uniti ha attirato l’attenzione degli appassionati: un proprietario ha rifiutato un’offerta di 100.000 dollari per la sua R34, sottolineando la crescente consapevolezza del valore reale di questa vettura leggendaria.
Nonostante siano passati oltre venticinque anni dal suo lancio, la Nissan Skyline GT-R R34 rimane una delle sportive più ambite dai collezionisti di tutto il mondo. Il prezzo medio di mercato si aggira intorno ai 200.000 dollari, mentre alcuni esemplari particolarmente ben conservati e modificati possono superare i 700.000 dollari. Il record di vendita recente si avvicina addirittura ai 692.500 dollari, cifra che testimonia l’eccezionale rivalutazione di questo modello giapponese. Facile capire quindi perché 100.000 dollari siano un’offerta insufficiente.
Per lei 100.000 € sono pure pochi (E-Bay) – www.GP.Kingdom.it
L’esemplare protagonista della vicenda statunitense è inoltre un modello JDM o Japanese Domestic Market con guida a destra, regolarmente importato e registrato negli USA, elemento che ne garantisce la piena legittimità e ne aumenta il valore agli occhi dei collezionisti. La Skyline GT-R R34 è diventata un simbolo di eccellenza tecnica e stilistica, alimentato anche dalla sua presenza nella cultura popolare e nel cinema, che ha contribuito a mantenere viva la passione di intere generazioni di appassionati.
In più, la vettura è stata arricchita con modifiche di pregio che ne accrescono l’appeal, come i cerchi da 16 pollici, componenti NISMO, il volante MOMO e sospensioni Ohlins. Il motore, un sei cilindri biturbo da 2,6 litri con potenza dichiarata di 276 cavalli, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti e alla trazione integrale, potrebbe offrire prestazioni superiori a quelle della configurazione originale grazie alle modifiche apportate.
Gli interessati dovranno quindi contattare direttamente il proprietario per presentare un’offerta che rifletta il valore reale di un esemplare così raro e amato. Questa vicenda è emblematica di una tendenza globale: le auto giapponesi degli anni ’90, e in particolare la Nissan Skyline GT-R R34, stanno vivendo un’importante rivalutazione nel panorama delle auto da collezione, attirando l’attenzione non solo degli appassionati ma anche di investitori e studiosi dell’automobilismo storico.