La citycar del marchio europeo è un portento, una scheggia impazzita con tantissimi cavalli rapportati al peso.
La Skoda Fabia 130 si conferma come la citycar più performante mai realizzata dalla Casa boema, imponendosi nel segmento delle compatte sportive con numeri da vera protagonista. Con un motore da 176 cavalli e una velocità massima che supera i 230 km/h, questa versione speciale rappresenta un significativo passo avanti in termini di potenza e dinamica di guida rispetto ai modelli precedenti.
Al centro di questo modello c’è il nuovo motore 1.5 TSI Evo2, ereditato dalla variante Monte Carlo ma potenziato fino a raggiungere i 176 CV. Gli ingegneri Skoda hanno effettuato una revisione profonda di diverse componenti meccaniche, tra cui il sistema di aspirazione, lo smorzatore di vibrazioni e i bracci oscillanti, per adattarsi efficacemente all’incremento di potenza senza compromessi sulla fluidità e sull’affidabilità.
Abbinato a questo propulsore c’è un cambio automatico DSG a 7 rapporti aggiornato, che offre cambi marcia più rapidi e precisi, con un particolare affinamento nella modalità Sport che include la doppietta in scalata, migliorando così la risposta dinamica. Grazie a questo pacchetto tecnologico, la Fabia 130 accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,4 secondi, riducendo di quattro decimi il tempo rispetto al modello da 150 CV, mentre la velocità massima raggiunge i 228 km/h, un vero record per una citycar di serie.
L’alternativa moderna alla Uno turbo
Le novità non si limitano al motore: la Fabia 130 è dotata di sospensioni sportive abbassate di 15 mm, che migliorano la tenuta di strada e la precisione di guida, accompagnate da cerchi in lega da 18 pollici specifici per questa versione. Lo sterzo è stato calibrato per garantire una risposta più pronta e diretta, mentre selezionando la modalità Sport e disattivando parzialmente il controllo di stabilità (ESC Sport) la vettura consente un maggiore slittamento controllato delle ruote, per un’esperienza di guida più coinvolgente.
Dal punto di vista estetico, la Skoda Fabia 130 si distingue per i dettagli in nero lucido che caratterizzano lo spoiler, l’alettone posteriore e il diffusore, insieme ai badge “130” visibili sulle fiancate e sul portellone. La gamma colori comprende quattro tinte: bianco, rosso, blu e nero, tutte con montanti e tetto in nero, a sottolineare il carattere sportivo e grintoso della vettura.
Skoda Fabia 130, ora si che puoi usarla per correre (Skoda) – www.GP.Kingdom.it
Gli interni sono stati curati per offrire un ambiente sportivo e confortevole: i sedili sportivi sono regolabili elettricamente, il volante ha un design specifico e la pedaliera è realizzata in acciaio, mentre i battitacco in alluminio nero aggiungono un tocco di eleganza. Il quadro strumenti digitale da 10 pollici e il display dell’infotainment da 9 pollici completano un abitacolo tecnologico e moderno, pensato per garantire un’esperienza di guida all’altezza delle aspettative degli appassionati.
I primi ordini per la nuova Fabia 130 saranno aperti a partire da dicembre 2025, mentre le prime consegne sono previste nel corso del 2026. Al momento, Skoda non ha ancora comunicato il prezzo ufficiale di questa versione speciale, ma si prevede che si collocherà nella fascia superiore della gamma Fabia, vista la dotazione tecnica e gli accorgimenti sportivi introdotti. La presentazione della Fabia 130 rappresenta un deciso investimento di Skoda nel segmento delle compatte sportive, puntando a far convivere prestazioni elevate con la praticità e l’efficienza di una citycar, un binomio che saprà attirare un pubblico attento sia alla dinamica sia all’uso quotidiano.
