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F1 | Max Verstappen si arrende a Ferrari nel giovedì di Melbourne: “Siamo indietro”

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Max Verstappen sa che la sua RB22 non è al livello della SF26 o della W12 ma la Red Bull è pronta a rimboccarsi le maniche per recuperare.

Alla vigilia del Gran Premio d’Australia, gara che inaugura la rivoluzione tecnica del 2026, Max Verstappen si presenta ai microfoni senza i proclami da dominatore a cui ci aveva abituato. L’olandese sa che la Red Bull sta affrontando la sfida più grande della sua storia recente: il debutto della power unit autoprodotta in collaborazione con Ford.

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PH: Red Bull Content Pool

Il focus principale di Verstappen è inevitabilmente sulla nuova Red Bull Powertrains. Dopo quattro anni di gestazione, il momento della verità è arrivato. “È stato un progetto davvero bello vedere come è nato e lo sviluppo degli ultimi quattro anni” ha esordito il campione del mondo, mostrando un lato inedito e quasi emozionato. “È stato onestamente un momento di grande orgoglio quando sono salito in macchina”.

Nonostante la soddisfazione per l’affidabilità mostrata nei test in Bahrain, il DNA della squadra emerge subito: Le cose possono sempre andare meglio, ma possono anche andare molto peggio. Penso che il nostro punto di partenza sia molto buono e possiamo esserne molto felici. Naturalmente, i piloti dentro di noi e il team che è qui per lottare per le vittorie vogliono sempre di più. Dobbiamo essere migliori e questo è sempre l’obiettivo. Non sono io che critico, è solo come siamo fatti come squadra”.

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Passando all’analisi della vettura, Verstappen traccia un bilancio in chiaroscuro. La solidità c’è, ma la velocità pura per battere Ferrari e Mercedes sembra, al momento, mancare. “Abbiamo avuto un pre-stagione piuttosto discreto ha spiegato Max. “È stata una grande curva di apprendimento ma abbiamo girato bene, facendo molti giri, quindi in realtà non c’è molto che avremmo potuto desiderare che andasse meglio.

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PH: Red Bull Content Pool

Il problema sorge quando si guarda il cronometro: “In termini di prestazioni, non lo so. Penso che abbiamo ancora un bel po’ di lavoro da fare per essere davanti, ma è anche qualcosa che avevo già previsto fosse così. Se vogliamo davvero lottare davanti, dobbiamo essere più veloci. È su questo che lavoreremo”.

Le aspettative per l’Albert Park sono quindi ridimensionate. Niente attacchi all’arma bianca, ma una gestione intelligente del weekend per raccogliere il massimo possibile in attesa degli sviluppi. “Sono qui per fare il mio lavoro e vedere come va” ha concluso Verstappen con estrema freddezza. “Sono molto rilassato. Voglio solo avere un fine settimana decente e spero di segnare una discreta quantità di punti. Questo è l’obiettivo, e per il resto vedremo come si evolverà nel tempo”.

Copertina: Red Bull Content Pool

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Pietro Vurro è Autore F1 con formazione in Ingegneria del Veicolo. Specializzato in cronaca e analisi tecniche, negli ultimi 18 mesi ha lavorato per testate di settore come F1inGenerale.com e GPBlog.com e sfrutta il suo background ingegneristico per garantire la massima accuratezza anche nelle sue analisi tecniche.
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