La FIA ha pubblicato le linee guida del 2026 per i commissari: chiariti i criteri sui sorpassi e aumentata la severità sui track limits
La Formula 1 è finalmente iniziata, con le prime prove libere già completate a Melbourne. Insieme al debutto della nuova generazione di monoposto sono arrivate anche indicazioni aggiornate per i commissari di gara. La FIA ha pubblicato nuove linee guida per gli steward, pensate per uniformare il metro di giudizio e rendere più chiari i criteri in materia di sorpassi e vantaggi ottenuti fuori pista.
Nuove linee guida FIA: le novità
Il tema centrale delle nuove norme di gara riguarda il duello ruota a ruota, la cui gestione negli ultimi anni ha suscitato più di qualche perplessità. Secondo le nuove indicazioni, nel caso di attacco all’interno, il pilota che prova il sorpasso deve avere una parte significativa della vettura affiancata prima del punto di corda per poter rivendicare il diritto alla traiettoria.
Diversa la situazione per chi tenta l’azione all’esterno, perché in questo caso la soglia richiesta è più severa. Al momento del punto di corda, l’attaccante deve risultare già in vantaggio per poter pretendere spazio in uscita di curva.
La linea dura della FIA è stata adottata anche per i track limits. Le nuove indicazioni chiariscono come un sorpasso completato oltre la linea bianca, con tutte e quattro le ruote fuori pista, non sarà considerato valido se non in caso di evidente costrizione da parte dell’avversario. In situazioni di guadagno di posizione ottenuto tagliando una chicane o sfruttando l’uscita di pista, gli steward potranno applicare penalità di tempo sufficienti ad annullare il vantaggio acquisito.
Foto: McLaren Mastercard Formula 1 Team, Scuderia Ferrari HP
