La revisione di un veicolo è un momento fondamentale per garantire la sicurezza e l’affidabilità su strada, soprattutto in occasione della Ispezione Tecnica Veicoli (ITV) obbligatoria dopo il quarto anno di immatricolazione. Tuttavia, non tutti i modelli superano agevolmente questo controllo: un meccanico esperto di ITV ha recentemente evidenziato quale sia la vettura da evitare assolutamente per i frequenti guasti meccanici ed elettronici.
Nel suo video su TikTok, un meccanico che lavora direttamente nel fosso dell’ITV ha segnalato l’Audi Q5, in particolare la versione del 2009 con motore 2.0 TFSI da 211 cavalli, come un modello particolarmente problematico. Secondo il professionista, questa vettura presenta una serie di difetti ricorrenti, che generano malfunzionamenti continui al motore e al sistema di trasmissione.
In modo specifico, ha spiegato che uno dei problemi più gravi riguarda la cassa del cambio: l’olio si mischia con il liquido refrigerante, compromettendo gravemente la meccatronica, la centralina che gestisce la trasmissione automatica. Questo fenomeno ha costretto diversi proprietari alla sostituzione completa del cambio. A ciò si aggiungono guasti al motore, come malfunzionamenti elettrici, problemi alla valvola a farfalla e anomalie nella pressione dell’olio.
Il meccanico ha sottolineato come questo modello sia “nefasta sia elettricamente che meccanicamente”, segnalando la diffusione di questi problemi in numerose unità e consigliando di evitarne l’acquisto per evitare continui disagi e spese impreviste.
Qualità strutturali e punti di forza dell’Audi Q5 2009
Nonostante le carenze meccaniche, l’esperto ha riconosciuto alcuni aspetti positivi dell’Audi Q5. Dal punto di vista strutturale e del telaio, il SUV si presenta robusto e ben progettato, con materiali di qualità che garantiscono una certa durata. Il modello in questione, con oltre 200.000 chilometri, mostra ancora ottime condizioni delle cuffie e delle giunzioni delle sospensioni, elementi indicativi di una buona tenuta costruttiva.
In particolare, il meccanico ha apprezzato la solidità del braccio anteriore del sistema di sospensioni, definendolo un componente robusto e affidabile. Questo aspetto evidenzia come, nonostante i problemi alla trasmissione e al motore, la base tecnica e la qualità costruttiva dell’auto siano comunque di buon livello.
L’Audi Q5 è un SUV di segmento D, prodotto dalla casa tedesca dal 2008 e giunto oggi alla sua seconda generazione, presentata nel 2016 e aggiornata con un restyling nel 2021. Con dimensioni di 4,63 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza e un passo di 2,81 metri, la Q5 si posiziona in una fascia competitiva contro modelli come BMW X3, Mercedes GLC e Volvo XC60.
La vettura è disponibile con diverse motorizzazioni, sia a benzina che diesel, oltre a versioni ibride plug-in che integrano motori elettrici per ridurre consumi ed emissioni. Per esempio, la gamma comprende il motore 2.0 TFSI da 211 cavalli, come quello oggetto delle segnalazioni, ma anche unità più potenti come il 3.0 V6 TDI da 240 cavalli e versioni sportive come la SQ5.
A livello tecnologico, i modelli più recenti dispongono di sistemi avanzati di infotainment e connettività Audi connect, con display panoramico OLED e nuove funzionalità digitali per la gestione del veicolo tramite app dedicate. Il restyling del 2021 ha inoltre introdotto migliorie estetiche e tecniche, tra cui nuove luci diurne e aggiornamenti interni.
L’allarme sulla trasmissione 0B5 e i problemi diffusi nel gruppo
Il meccanico ha messo in allarme gli automobilisti soprattutto sulla trasmissione automatica 0B5, montata su numerosi modelli del gruppo Volkswagen, tra cui Audi. Questa trasmissione a doppia frizione è nota per i frequenti guasti, che si manifestano spesso con la miscelazione di olio e liquido refrigerante, un problema che ha conseguenze rilevanti sulla durata del cambio e sulla sicurezza di marcia.
Oltre al cambio, anche i motori TFSI di questa generazione mostrano criticità, con guasti elettrici e meccanici che risultano comuni. Per chi valuta l’acquisto di un usato, l’esperto consiglia quindi grande cautela, soprattutto con le versioni precedenti al 2010.
L’Audi Q5 rimane comunque un SUV apprezzato per il suo design, le dimensioni e la qualità costruttiva del telaio, ma è fondamentale valutare attentamente lo stato del motore e della trasmissione prima di procedere all’acquisto, evitando sgradevoli sorprese durante la revisione ITV o l’uso quotidiano.
