La guerra en Oriente Medio detiene la acción: aquí cuándo vuelve el motorsport con carreras, fechas y detalles.
Las cancelaciones ligadas a la situación en Oriente Medio, lamentablemente, han modificado profundamente el calendario de todo el motorsport mundial: entre carreras anuladas y debuts aplazados, los aficionados tendrán que esperar algunas semanas antes de volver a ver en pista las principales categorías.
Una verdadera lástima, especialmente si consideramos el espectáculo que estábamos disfrutando en pista: Kimi Antonelli y Marco Bezzecchi fueron los ganadores del fin de semana y líderes de sus respectivos campeonatos, dos nombres que, en cierto modo, son sorpresas y no precisamente los favoritos al inicio de la temporada.
Aquí es cuando regresan (o comienzan) WEC, MotoGP y Formula 1, las tres principales competiciones de dos y cuatro ruedas.
WEC: Debut de la temporada en Imola
El FIA World Endurance Championship ha sufrido los cambios más significativos: tanto el Prólogo como los 1812 km de Qatar, previstos inicialmente para finales de marzo, fueron cancelados, obligando a la categoría a un campeonato más corto y a un inicio de temporada retrasado.
El campeonato de resistencia debutará directamente en Imola, entre las curvas del Santerno, durante el fin de semana del 17-19 de abril, con la primera cita de la temporada que verá finalmente en pista a los Hypercar y LMGT3. De las tres categorías, el WEC será el primero en regresar tras esta pausa.
Programa del fin de semana
- 17 de abril – Entrenamientos Libres 1 y 2
- 18 de abril – Entrenamientos Libres 3, Clasificación e Hyperpole
- 19 de abril – Carrera
Imola abrirá oficialmente la temporada 2026 del mundial de resistencia: recordemos que desde este año también está disponible el Fanta WEC en la app de GPK Games, junto a F1, F2, MotoGP y F1 Academy.
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MotoGP: Qatar cancelado, regreso a finales de abril
MotoGP también ha sufrido cambios importantes, con la cancelación del GP de Qatar previsto inicialmente del 10-12 de abril: un golpe especialmente para equipos como Ducati y Aprilia, que cuentan con motores muy fuertes. Massimo Rivola, CEO del equipo de Noale, lo admitió: “Normalmente estas situaciones ayudan a quienes persiguen en el campeonato, no a quienes se escapan”.
El Mundial de MotoGP regresará directamente durante el fin de semana del 23-26 de abril, con el formato completo tradicional entre entrenamientos, clasificación, Sprint Race y carrera del domingo, en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El programa del fin de semana catalán incluye:
- 23-24 de abril – Entrenamientos libres y Practice
- 25 de abril – Clasificación y Sprint Race
- 26 de abril – Carreras Moto3, Moto2 y MotoGP
Después de la carrera de Austin, el paddock permanecerá parado durante casi un mes antes de volver a pista: la buena noticia para los aficionados europeos, sin embargo, es el regreso a los horarios clásicos.
Formula 1: Larga pausa hasta Miami
Formula 1 también se detendrá más de lo esperado. La cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí ha creado un vacío en el calendario, provocando una pausa de más de un mes tras el GP de Japón: una oportunidad para que los equipos introduzcan varias actualizaciones, con la posibilidad de ver un cambio en las fuerzas en pista.
El Circus volverá a pista durante el fin de semana del 1-3 de mayo con el Miami Grand Prix, justo donde Kimi Antonelli logró su primera Sprint Pole en la categoría.
Programa del fin de semana
- 1 de mayo – Entrenamientos Libres
- 2 de mayo – Clasificación
- 3 de mayo – Carrera
Una pausa inusual que podría, como se mencionó anteriormente, permitir a los equipos introducir importantes actualizaciones técnicas: también en este caso se aplica la misma regla vista en MotoGP, donde los perseguidores podrían beneficiarse más de esta pausa en comparación con Mercedes.
Foto: Formula 1, MotoGP, Ferrari Hypercar