En Le Castellet ha comenzado la temporada de GTWC: ¡gana la primera etapa el equipo Drudi, Sorensen y Thiim de Aston Martin! El RESUMEN del fin de semana
Ha comenzado la temporada de GT World Challenge en el antiguo circuito de Fórmula 1 de Paul Ricard, Francia. Las 6h de Le Castellet han pasado al archivo como una carrera bastante incierta hasta el último momento. La carrera fue bastante emocionante y, al final, logró llevarse a casa la primera ronda el equipo número #7 de Aston Martin, compuesto por Mattia Drudi, Marco Sørensen y Nicki Thiim.
A solo una hora del final de la carrera, el Mercedes-AMG #48 del equipo Mann-Filter parecía tener bajo control la carrera, teniendo una ventaja sobre los primeros perseguidores de 18 segundos. El equipo del equipo alemán había dominado el fin de semana, pero justo hacia el final, un Safety Car obligó a todos a respetar un tiempo Delta y permitió a los perseguidores recuperar, casi por arte de magia, toda la distancia.
Las carreras de Resistencia han enseñado a no rendirse y precisamente el Aston Martin número 7, tras un pinchazo al inicio de la carrera, se había mantenido aferrado a la carrera a base de batallas en pista, y precisamente durante el Safety Car se encontró de repente detrás del coche líder. Al final del Safety, Thiim (que estaba conduciendo el Aston Martin) adelantó a los rivales, situándose en primera posición.
La batalla de 5 en la recta de Mistral
Han dado la vuelta al mundo las imágenes de la batalla de 5 en la recta de Mistral, justo donde Sainz, en 2022, realizaba adelantamientos fundamentales para la remontada en el Gran Premio en sede francesa. La imagen más impresionante de todas es el salto sobre el piano del coche de Jules Gounon, el Mercedes #3 del equipo Verstappen.com, símbolo de la competitividad que ha alcanzado la categoría con los años.
Stroll y los italianos
En el fin de semana francés se produjo también el debut de Lance Stroll en el GTWC, que se había presentado en Le Castellet anunciando su competitividad y la del equipo, ¡pero el resultado… no ha sido el mejor! El equipo del piloto canadiense terminó en P48 y fue doblado 12 veces, tras un total de 465 segundos de penalización. El mayor número de penalizaciones las registró Merhi, compañero de Lance, ¡pero Stroll es culpable de haber registrado nada menos que 115 segundos de penalización solo por límites de pista!
Fin de semana complicado para Rossi, que concluyó fuera del top 10, exactamente en 12ª posición. Al BMW del ex campeón de MotoGP le faltó constancia en la carrera y en el fin de semana en general, a pesar de las buenas premisas. Por debajo de las (altas) expectativas el fin de semana de Marciello a bordo del BMW #98 Rowe Racing. El piloto ítalo-suizo se había presentado a las pruebas con un ritmo mayor, no respetado plenamente en el fin de semana de Paul Ricard.
Los ganadores por cada clase
PRO
- #7 Comtoyou Racing Aston Martin
- #48 Mercedes-AMG Team MANN-FILTER
- #32 Team WRT BMW
GOLD
- #58 Garage 59 McLaren
- #111 CSA Racing McLaren
- #998 Rowe Racing BMW
SILVER
- #9 Pure Rxcing Porsche
- #30 Team WRT BMW
- #21 Comtoyou Racing Aston Martin
BRONZE
- #97 Rutronik Racing Porsche
- #87 Winward Racing Mercedes-AMG
- #991 Paradine Competition BMW)
Foto: GTWC
