FE | El CLIMA y los HORARIOS del E-Prix de Mónaco 2026

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La guía completa del E-Prix de Mónaco, tercer doble encabezado de la temporada 2026

Después de dos semanas, la Fórmula E vuelve a ser protagonista, bajando a la pista en el legendario circuito de Montecarlo para el tercer doble encabezado de la temporada, después de los eventos de Yeda y Berlín. En la pasada temporada, el fin de semana monegasco terminó bajo el signo de Oliver Rowland, quien logró una pole position, una victoria y un segundo puesto, fundamental para consolidar el liderazgo y conquistar posteriormente el título de pilotos.

Mónaco se ha convertido ya en una cita histórica del Campeonato de Fórmula E, estando presente en el calendario desde la Season 1, disputada en 2015. Las únicas excepciones son el 2016 y el 2020, cuando el calendario de la serie totalmente eléctrica fue casi completamente reescrito a raíz de la pandemia de COVID-19, siendo sustituido por una carrera en el circuito de Berlín.

Sébastien Buemi ha logrado tres victorias en el Principado: es el piloto más victorioso en este circuito – PH: Sébastien Buemi.

En las primeras ediciones del E-Prix de Mónaco, los monoplazas competían en un trazado reducido respecto al clásico, pasando directamente de Sainte-Dévote a la Nouvelle Chicane, sin recorrer el Casino, Mirabeau ni la horquilla del Grand Hotel. A partir de la Season 7, sin embargo, la Fórmula E optó por adoptar el mismo trazado en el que compite la Fórmula 1.

El récord de la pista pertenece a Taylor Barnard, que marcó un 1:26.315 durante la clasificación de la primera carrera de 2025. Haciendo una comparación con la Fórmula 1, el tiempo es más de 15 segundos más alto que el récord establecido en 2025 por Lando Norris. No obstante, con la llegada de los Gen4 la próxima temporada, la diferencia con la Fórmula 1 se reducirá de manera importante.


E-Prix de Mónaco 2026: los monoplazas de Fórmula E rodarán en el mismo trazado que la Fórmula 1 – PH: ABB FIA Formula E.
E-Prix de Mónaco 2026: los monoplazas de Fórmula E rodarán en el mismo trazado que la Fórmula 1 – PH: ABB FIA Formula E.

Al tratarse de un doble encabezado, en la primera carrera del fin de semana monegasco los pilotos deberán utilizar el Pit Boost, es decir, la recarga rápida de 30 segundos que proporciona 3,85 kWh extra de potencia, y un solo Attack Mode, mientras que en la segunda carrera el número de Attack Mode utilizables aumentará a dos, sin la obligación de realizar la parada en boxes para la recarga.

Pascal Wehrlein llega al Principado como líder del Campeonato, con 101 puntos, aunque el fin de semana de Berlín ha provocado un cambio en el principal antagonista, con Mitch Evans, recién separado de Jaguar, que se ha colocado a solo 3 puntos de distancia del piloto alemán de Porsche. También está muy cerca Edoardo Mortara, con 93 puntos, mientras que el vigente Campeón del Mundo, Oliver Rowland, vuelve a subir, quien gracias a los dos podios conseguidos en el evento alemán ha alcanzado los 83 puntos.

Pascal Wehrlein salió del fin de semana de Berlín una vez más como líder del Mundial: sin embargo, el piloto alemán debe cuidarse de la remontada de Mitch Evans – FOTO: Porsche Motorsport.

E-Prix de Mónaco 2026: el clima

No deberían existir incógnitas relacionadas con el clima para el fin de semana monegasco, con una jornada del viernes que será nublada, mientras que las jornadas de sábado y domingo deberían ser soleadas. El clima en la edición 2025 jugó un papel importante sobre todo en la segunda carrera del fin de semana: de hecho, en la clasificación disputada bajo un fuerte aguacero, Oliver Rowland logró la pole position de oficio, ya que en la segunda semifinal tanto Maximilian Günther como Jean-Éric Vergne cometieron errores debido al asfalto resbaladizo, superando los límites de pista.

En la pasada temporada, Oliver Rowland logró la pole position a pesar de una pasada de frenada en Sainte-Dévote. Sin embargo, el piloto inglés se impuso a Nyck de Vries, protagonista de una pasada de frenada en la Nouvelle Chicane – PH: Nismo.

E-Prix de Mónaco 2026: los horarios

Por último, presentamos los horarios italianos del E-Prix de Mónaco:

Libres 1 – sábado 16/05 a las 07:30, en directo en YouTube, en la APP de Fórmula E, en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Libres 2 – sábado 16/05 a las 09:10, en directo en YouTube, en la APP de Fórmula E, en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Calificación 1 – sábado 16/05 a las 10:40, en directo en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Carrera 1 – sábado 16/05 a las 15:05, con previa a las 14:30, en directo en Italia 1, en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Libres 3 – domingo 17/05 a las 08:30, en directo en YouTube, en la APP de Fórmula E, en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Calificación 2 – domingo 17/05 a las 10:40, en directo en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Carrera 2 – domingo 17/05 a las 15:05, con previa a las 14:30, en directo en Italia 1, en Sportmediaset.it y en Discovery+.

Recordamos que a partir de este año Eurosport ya no estará disponible en los canales de Sky, sino en Discovery+, y en Prime Video, TimVision y DAZN, si estás suscrito a un paquete que lo incluya.

FOTO: ABB FIA Formula E.

491 artículos publicados en GPKingdom
Nato nel 2003 ad Ascoli Piceno. Laureato in Ingegneria Meccanica all'Università di Bologna, scrivo articoli per GPKingdom dal 2023 per le categorie Formula 1, Formula 2 e Formula E.
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