F1 | Chispas entre Russell y Antonelli: también interviene Toto Wolff

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El director austríaco intentó calmar al piloto italiano, furioso por radio.

Sprint Race incandescente en las primeras vueltas, con los dos pilotos de Mercedes sin contenerse en una intensa batalla por la primera posición. Al final, George Russell logró mantener el liderato, mientras que Andrea Kimi Antonelli cayó a la tercera posición, por detrás del McLaren de Lando Norris.

Tras cuatro vueltas sin grandes incidentes, al inicio de la vuelta 6 Antonelli intentó el ataque por el exterior en la curva 1 sobre George Russell, con la intención de aprovechar el interior en la siguiente curva. Sin embargo, el piloto inglés no dejó espacio al italiano, que se vio obligado a cortar la curva, pasando por la hierba, para evitar un contacto.

Chispas entre Russell y Antonelli: también interviene Toto Wolff - PH: Mercedes AMG-Petronas F1 Team.
Chispas entre Russell y Antonelli: también interviene Toto Wolff – PH: Mercedes AMG-Petronas F1 Team.

Sin embargo, Antonelli no se dio por vencido y probó un ataque, esta vez más optimista, también por el interior de la curva 8, aprovechando un instante de “recarga” de Russell. Aun así, aunque el intento de adelantamiento pareció más optimista que el anterior, el piloto inglés no dejó mucho espacio a su compañero de equipo, que se vio nuevamente obligado a cortar la chicane pasando por la hierba, perdiendo también la segunda posición en favor de Lando Norris.

Chispas entre Russell y Antonelli: también interviene Toto Wolff – PH: Mercedes AMG-Petronas F1 Team.

Chispas entre Russell y Antonelli: la “batalla” por radio

En ese momento, Antonelli se desahogó por radio con su ingeniero de pista Peter Bonnington, señalando la supuesta incorrección de las maniobras defensivas de su compañero de equipo. Tras nuevas quejas, llegó la respuesta de Bono, quien pidió al piloto italiano que no perdiera la concentración y que intentara atacar a Norris para recuperar la segunda posición.

Antonelli, sin embargo, continuó quejándose por radio, afirmando: “No me importa, me ha empujado fuera y tiene que recibir una penalización!”.

En ese momento llegó la respuesta, también por radio, muy dura del Team Principal Toto Wolff: “Kimi, concéntrate en la conducción por favor y deja de quejarte por la radio”, aplazando probablemente cualquier tipo de conversación para después de la carrera.

FOTO: Mercedes AMG-Petronas.

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Nato nel 2003 ad Ascoli Piceno. Laureato in Ingegneria Meccanica all'Università di Bologna, scrivo articoli per GPKingdom dal 2023 per le categorie Formula 1, Formula 2 e Formula E.
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