Es semana de carrera otra vez, pero esta vez se correrá en un circuito completamente nuevo para la MotoGP: el Balaton Park está finalmente listo para recibir al campeonato.
Faltan pocas horas para el inicio oficial: los entrenamientos libres de mañana serán el primer verdadero contacto con el nuevo circuito húngaro. Pero, ¿cómo se afronta un fin de semana tan incierto? Aquí las estrategias de Bezzecchi, Aldeguer y Mir.
El piloto italiano del equipo Aprilia ha decidido aprovechar su amistad con pilotos del equipo rival para obtener algo de información anticipada sobre el trazado: “Primero que nada, es bonito enfrentarse a una pista nueva. Siempre es interesante descubrir lugares nuevos, especialmente con una MotoGP”, comenzó diciendo. “Así que tengo mucha curiosidad por ver cómo irá. He visto algunos vídeos, he hablado con Pecco y Franky [Morbidelli], que rodaron aquí… parece un circuito bonito, quizá un poco pequeño, pero divertido con muchas frenadas fuertes.”
Por el contrario, Fermín Aldeguer es uno de los pilotos privilegiados que tuvo la oportunidad de hacer una sesión de pruebas en Balaton: “Vine aquí con todos los pilotos de Ducati, con las Panigale. Al principio las sensaciones fueron un poco extrañas, porque es una pista nueva que nunca habíamos visto antes, pero cuando empiezas a rodar se vuelve familiar, te adaptas fácilmente. Somos pilotos de MotoGP y debemos adaptar continuamente nuestro estilo a la situación.”
Para el joven talento murciano, esta podría ser una buena oportunidad para buscar su primera victoria en la categoría reina, tras el podio en Austria.
En comparación con los dos pilotos anteriores, Joan Mir se mostró más preocupado por el nuevo circuito, aunque también confiado en que Hungría podría cambiar las cosas. El campeón del mundo de 2020 declaró: “Por mi parte, como piloto, creo que tengo que dar el 100%, pero no soy solo yo el que debe adaptarse rápidamente a la pista, también la moto tiene que hacerlo. Si empiezas a jugar demasiado con la configuración y todos los demás aspectos, se vuelve muy difícil.
Me pareció bastante pequeño, estrecho, uno de los circuitos más peculiares del calendario. Creo que tener un trazado algo distinto siempre es interesante, puedes ver diferentes estilos de conducción, y tal vez alguien sea más rápido aquí. Hay muchos puntos de frenada, así que muchas oportunidades de adelantamiento.”
Foto: Marco Bezzecchi, Fermin Aldeguer
