Francesco Bagnaia, antes del debut en Hungría, comenta así los rumores sobre su futuro: “Esto es lo que haremos con Ducati”.
Pecco Bagnaia llega al debut de la MotoGP en el Balaton Park con una mezcla de curiosidad y determinación. El campeón 2022 y 2023 de Ducati, entrevistado por Sky Sport, subrayó cómo los test realizados hace un mes con la Panigale pueden darle una pequeña ventaja: “Siendo una pista nueva, tocas lo menos posible la moto y solo intentas adaptarte. Habría venido bien tener más tiempo en pista, pero tendremos que aprovechar al máximo lo que tenemos”.
Sobre la idoneidad del trazado húngaro para la MotoGP, Bagnaia se mantiene cauto: “Adecuado o no, lo sabremos el viernes. Seguramente es muy pequeño, veremos si conseguimos adaptarnos”.
El momento personal, sin embargo, sigue siendo complicado. Bagnaia admite no lograr encontrar la sensación correcta con su moto desde hace varios meses: “Son 7 meses que no consigo explotar el potencial. Hay problemas que arrastramos desde inicio de año y aún no hemos conseguido resolverlos: pero el potencial está y trabajaremos para volver al frente”.
En cuanto a la relación con Ducati, Pecco es claro: “Nunca pensé en irme, mi prioridad es ganar aquí. No hay ningún problema con el equipo, todos estamos en la misma dificultad y estamos buscando soluciones juntos”. .
Por último, Bagnaia quiso cerrar las especulaciones nacidas tras las entrevistas posteriores a Spielberg: “Siempre he sido transparente, quizá demasiado. Nunca estuvo en duda mi futuro con Ducati. Con el equipo analizaremos las carreras del año pasado para entender dónde estamos fallando. ¿Michelin? No necesito respuestas de ellos, está claro lo que pasó. El domingo en cambio no tenía agarre en el trasero, pero no era el neumático el problema”. .
El mensaje de Pecco es directo: hará falta unión y trabajo en equipo para salir del momento difícil. Pero la prioridad sigue siendo una sola: llevar de nuevo la Ducati, o al menos la suya, al frente y volver a ganar. Eso sí, siempre y cuando Marc Márquez lo permita.
Foto: Ducati Corse
