Rischio penalità per Antonelli? Ecco l’accaduto nel Q3 che potrebbe costare caro all’italiano…
Le porte della stagione di F1 2026 si sono aperte e la Mercedes è entrata senza bussare. Una pole position fantastica di George Russell, che domina l’intera sessione davanti al compagno di squadra Kimi Antonelli.
Una sessione ottima per il team Mercedes, che è destinata a dominare la prima parte di stagione. Ottima, ma non perfetta. Lo strapotere della vettura ideata dagli ingegneri di Brackley ha garantito una doppietta relativamente “facile” visti i risultati in pista, ma, dopo l’incidente delle FP3, la presenza di Kimi nelle qualifiche era decisamente in dubbio. Poi, in Q3, accade l’impensabile.
Antonelli a rischio penalità?
A inizio Q3, infatti, la Mercedes numero 12 si stava apprestando ad entrare in pista, effettuando le solite procedure. Rimozione delle termocoperte e dei dispositivi per il raffreddamento della vettura. Proprio questi ultimi dispositivi sono gli incriminati. I meccanici del team argentato, infatti, si dimenticano proprio di rimuovere uno di questi dispositivi per il raffreddamento.
Antonelli esce dai box e poco dopo perde questo “cooling fan“, lasciandolo pericolosamente in mezzo alla pista. La Federazione sventola prontamente la bandiera rossa, ma ormai è troppo tardi: Lando Norris non si accorge dell’ostacolo tra curva 2 e 3 e lo colpisce in pieno con l’anteriore sinistra, riportando dei danni alla sua monoposto.
L’accusa nei confronti di Antonelli è chiara: la sua W16 è entrata in pista in “Unsafe condition”, condizioni pericolose. La penalità, qualora la direzione gara decidesse di infliggerla, potrebbe essere di 3 posizioni e l’italiano passerebbe dalla seconda alla quinta posizione in griglia.
Foto: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, F1/X
