Cambiano le regole della Formula 1 in vista del GP di Monaco
È stata pubblicata la prima mappa del circuito del GP di Monaco, e c’è una novità importante: non sono previste zone di straight mode, il che significa che l’aerodinamica attiva non verrà utilizzata nel Principato.
Secondo quanto riportato da The Race, le motivazioni dietro la scelta della FIA sono molteplici. La straight mode è concepita per essere attivata solo nei tratti dove le vetture non sono al limite del grip e della trazione. Monaco, notoriamente, è un circuito dove queste situazioni si presentano quasi ovunque.
C’è poi la questione della durata minima: ogni zona di straight mode deve essere percorsa in almeno tre secondi. A Monaco nessun tratto soddisferebbe questa condizione, il che significa che il pilota si troverebbe a gestire un sistema aggiuntivo senza ricavarne alcun vantaggio concreto in termini di prestazione o efficienza energetica.
Infine, il tema della sicurezza: la straight mode aumenta la velocità di punta fino a 20 km/h, e in un circuito dove le curve arrivano rapidissime e senza vie di fuga, portare le vetture ad affrontare le staccate a velocità ancora più elevate avrebbe rappresentato un rischio difficilmente accettabile.
Rimarrà invece l’overtake mode: i piloti potranno attivarlo prima dell’ultima curva, dove in passato era posizionata la zona DRS.
Foto: Formula 1
