Tras un día de masacre mediática, el Ferrari Luce ha recibido el aprecio de uno de los rostros históricos de Top Gear.
Junto a Jeremy Clarkson y Richard Hammond, formó un trío icónico en las pantallas de televisión en el célebre programa automovilístico Top Gear y, posteriormente, en The Grand Tour. James May ha vuelto a la palestra asumiendo el papel de defensor del tan maltratado Ferrari Luce. “Capitán Lento”, como lo apodaron Clarkson y Hammond, fue entrevistado por la BBC sobre el primer vehículo full-electric del Cavallino Rampante y no ocultó su opinión positiva: “A mí me gusta”.
Fuera del coro
Entre bromas sobre el hecho de que no será copiado por las marcas chinas, un debut catastrófico en bolsa y quienes querrían privarlo del Cavallino en el capó, el Ferrari Luce ha encontrado finalmente un aliado. El periodista de motor británico James May, de hecho, se expresó así: “Me parece muy interesante que Ferrari haya hecho algo moderno, porque creo que eso siempre ha sido parte de su estilo icónico”.
May continuó explicando: “Ferrari siempre ha estado muy ligada a su propia época y esto ha transformado sus vehículos en grandes clásicos”. El británico llevó su defensa incluso más allá del “Luce” en sí, comentando positivamente la elección de la histórica marca respecto a lo eléctrico: “La gente se está interesando en lo eléctrico y algunas personas querrán un Ferrari eléctrico; es una elección de mercado genuina”.
La singularidad de la marca Ferrari
El exrostro televisivo también relató una anécdota sobre la relación del Cavallino con lo eléctrico: “Recuerdo que hace cuatro o cinco años estaba en la sede de Ferrari y uno de los peces gordos me dijo: ‘no nos interesa hacer el coche eléctrico’ [con una simpática imitación de un italiano esforzándose por hablar inglés], y sin embargo, aquí estamos”.
May prosiguió destacando una peculiaridad de la Rossa: “Lo que es interesante sobre Ferrari es que, retrocediendo veinte años, siempre encontraremos a alguien con la idea de que ‘cuando compras un Ferrari pagas el motor y el resto lo obtienes gratis’, esto porque el prestigio de Ferrari viene de las carreras y, en consecuencia, de los motores que hacen ruido y producen vibraciones hermosas”. Según “Captain Slow”, las dudas se resuelven mirando el vehículo desde la perspectiva adecuada: “El ‘Luce’ es simplemente más un coche que un superdeportivo”.
Foto: Ferrari
