Las tensiones alrededor del nuevo circuito de Fórmula 1 de Madrid siguen creciendo
A pesar de los recientes vídeos promocionales con Carlos Sainz, el futuro “Madring” continúa en el centro del debate político y social en España antes de su debut en Fórmula 1 en septiembre de 2026.

Según El País, uno de los periódicos más importantes de Madrid, los vecinos de la zona están cada vez más enfadados. Durante las protestas del sábado, algunos manifestantes gritaron: “Están destruyendo nuestro barrio”. Y ahora, el asunto ya ha llegado oficialmente a los tribunales.
El Ayuntamiento de Madrid acabará en los tribunales: este es el motivo
La polémica va mucho más allá de simples protestas ciudadanas. El Ayuntamiento de Madrid está acusado de no haber realizado una evaluación ambiental adecuada y, además, de no haber presentado estudios suficientes sobre salud pública relacionados con el proyecto. También continúan las críticas por el daño ecológico provocado tras la tala de numerosos árboles en la zona.

Un tribunal ya rechazó una petición cautelar para paralizar temporalmente las obras, considerando que las acusaciones presentadas eran “demasiado genéricas”.
Mientras tanto, también aumentan las críticas por la gestión económica del proyecto. A los ciudadanos se les había prometido inicialmente un circuito con “coste cero” para las arcas públicas, pero la realidad parece ser muy diferente. Las licitaciones para inversiones privadas habrían quedado desiertas, obligando a IFEMA — entidad completamente pública — a asumir los costes necesarios para garantizar el evento. Según varias informaciones, el gasto podría alcanzar varios cientos de millones de euros.
Por ello, el clima en Madrid sigue siendo muy tenso a pocos meses del Gran Premio.

Retrasos en las obras de Madring: así está la situación
En cuanto a los retrasos en las obras, FormulaPassion asegura que la situación ha mejorado respecto a semanas anteriores, cuando incluso se llegó a hablar de una posible cancelación del GP de 2026.
Los trabajos continúan a un ritmo frenético, con cientos de operarios trabajando prácticamente sin descanso para completar el circuito a tiempo.
Foto: Madring, Stop F1 Madrid