La situazione dei punti di penalità alla viglia del Gran Premio del Canada vede un pilota allontanarsi dalla fatidica quota 12, ma non subito…
Da ormai qualche stagione a questa parte, le penalità comminate dai commissari di gara decurtano punti da una particolare “patente” dei piloti di Formula 1. Sono in tutto 12 i punti a disposizione, esauriti i quali si riceva una gara di squalifica come accaduto a Kevin Magnussen in occasione del Gran Premio dell’Azerbaigian 2024. Questi punti speciali funzionano esattamente come quelli del tennis: hanno valenza per 365 giorni dal momento in cui vengono “conquistati”, solo che in F1 lo scopo è averne il meno possibile.
Chi è a rischio squalifica?
Oliver Bearman al momento è a 2 soli punti dal ricevere una gara di squalifica, tuttavia i 2 punti di penalità ricevuti a Montecarlo 2025 per aver superato in regime di bandiera rossa durante le prove libere scadranno il 23 maggio 2026, dunque il sabato del Gran Premio del Canada. Quindi Bearman è al sicuro? Non del tutto. Difatti, se un pilota dovesse ricevere il dodicesimo punto di squalifica nel corso di prove libere o qualifiche verrebbe squalificato dal prosieguo dell’evento. Il britannico dovrà uscire indenne da prova libera, qualifica sprint, sprint e qualifica. Una situazione delicata per il Team Haas, anche alle prese conla vicenda Ocon.
La regola è così specifica alla luce di un precedente causato da una meteora della Formula 2: Mahaveer Raghunathan che nel 2019 riuscì ad esaurire i 12 punti a disposizione per ben due volte. La seconda fu nel corso delle prove libere di Abu Dhabi, ultimo weekend della stagione. Il team MP Motorsport riuscì però a farlo gareggiare in quel fine settimana sfruttando il buco regolamentare, poi chiuso da questa specifica, talvolta chiamata con affetto “Regola Raghunathan“. Senza dubbio il contributo più tangibile lasciato dall’indiano al motorsport, assieme a innumerevoli base meme.
Gli altri
Anche Lance Stroll vedrà un punto scadere nel weekend canadese, ma al momento ne ha “solo” 6: salvo cataclismi non dovrebbe correre rischi. Dal 23 maggio condividerà quindi con Andrea Kimi Antonelli l’ingrato ruolo di primo “inseguitore” di Bearman per quanto riguarda i punti di penalità. L’italiano, infatti, ne ha cinque così suddivisi: 2 punti dal Gp d’Austria 2025 per aver causato una collisione con Max Verstappen (scadenza 29 giugno 2026), 2 punti dal Gran Premio d’Olanda 2025 per aver causato una collisione con Charles Leclerc (scadenza 31 agosto 2026) e 1 punto per condotta di guida irregolare (driving erratically) nel Gran Premio d’Italia 2025 (scadenza 7 settembre 2026).
La situazione squadra per squadra
Mercedes
George Russell ha 0 punti di penalità; Andrea Kimi Antonelli invece ne ha 5:
- 2 punti dal Gp d’Austria 2025 per aver causato una collisione con Max Verstappen (scadenza 29 giugno 2026)
- 2 punti dal Gran Premio d’Olanda 2025 per aver causato una collisione con Charles Leclerc (scadenza 31 agosto 2026)
- 1 punto per condotta di guida irregolare (driving erratically) nel Gran Premio d’Italia 2025 (scadenza 7 settembre 2026)
Ferrari
Charles Leclerc ha 1 solo punto di penalità dalla stagione 2025 per condotta di guida irregolare (driving erratically) durante il Gran Premio d’Ungheria 2025 che scadrà il 3 agosto 2026. Situazione leggermente peggiore per Lewis Hamilton che ha ricevuto già 3 punti:
- 2 punti dal Gp d’Olanda 2025 per non aver rallentano in regime di doppia bandiera gialla all’ingresso della pit-lane nel pre-gara (scadenza 31 agosto 2026)
- 1 punto dal Gp del Brasile 2025 per aver causato una collisione con Franco Colapinto (scadenza 9 novembre 2026)
McLaren
Il campione del Mondo in carica Lando Norris ha 0 punti di penalità, mentre il suo compagno di squadra Oscar Piastri ne ha accumulati 4:
- 2 punti dal Gp del Regno Unito del 2025 per aver rallentato eccessivamente sul rettilineo alla ripartenza della safety car (scadenza 6 luglio 2026)
- 2 punti dal Gp del Brasile 2025 per aver causato una collisione con Andrea Kimi Antonelli (di cui fece le spese anche un incolpevole Leclerc, scadenza il 9 novembre 2026)
Red Bull
Max Verstappen ha 3 punti sulla licenza che scadranno nel corso della stagione 2026, tutti e 3 dal Gp di Spagna 2025 per aver causato una collisione con George Russell (scadenza 1 giugno 2026), mentre Isack Hadjar per il momento è esente da colpe e fermo a quota 0.
Alpine
Pierre Gasly è a quota 2 punti sulla licenza per aver causato una collisione con Carlos Sainz nel corso del Gran Premio d’Ungheria 2025, scadranno il 3 agosto 2026. Franco Colapinto, invece, ne ha 1 per aver forzato Oscar Piastri fuori dai limiti della pista nel corso del Gran Premio d’Austria 2025, scadrà il 29 giugno 2026.
Haas
Come accennato Oliver Bearman, almeno per qualche giorno ancora, avrà ben 10 punti sulla licenza con il rischio squalifica che incomberà su di lui per metà del weekend canadese. Ecco in dettaglio tutti i punti decurtati dalla licenza del britannico:
- 2 punti dal Gp di Monaco 2025 per aver superato in regime di bandiera rossa durante le prove libere (scadenza 23 maggio 2026)
- 4 punti dal Gp del Regno Unito 2025 per aver avuto un incidente in regime di bandiera rossa durante le prove libere (scadenza 5 luglio 2026)
- 2 punti dal Gp d’Italia 2025 per aver causato una collisione con Carlos Sainz (scadenza 7 settembre 2026)
- 1 punto dal Gp del Brasile 2025 per aver causato una collisione con Liam Lawson durante la sprint (scadenza 8 novembre 2026)
- 1 punto dal Gp di Abu Dhabi 2025 per aver cambiato traiettoria troppe volte (scadenza 7 dicembre 2026).
Esteban Ocon, invece, ha ricevuto un solo punto sulla licenza nel Gran Premio d’Italia 2025 per aver forzato Lance Stroll fuori dal tracciato (scadenza 7 settembre 2026).
Racing Bulls
2 i punti per Liam Lawson: 1 condiviso con Ollie Bearman per la collisione causata durante la Sprint di San Paolo 2025 (scadenza 8 novembre 2026) e 1 per condotta di guida irregolare (driving erratically) durante il Gp di Abu Dhabi 2025 (scadenza 7 dicembre 2026). A quota 0 Arvid Lindblad.
Williams
Alexander Albon ha 3 punti sulla licenza:
- 2 punti dal Gp d’Azerbaigian 2025 per aver causato una collisione con Franco Colapinto (scadenza 1 settembre 2026)
- 1 punto dal Gp di Las Vegas 2025 per aver causato una collisione con Lewis Hamilton (scadenza 23 novembre 2026)
Sono invece 2 quelli di Carlos Sainz per aver causato una collisione con Andrea Kimi Antonelli nel corso del Gp degli Stati Uniti 2025, scadranno il 23 novembre 2026.
Audi
Nico Hulkenberg non ha accumulato punti di penalità, mentre il suo compagno Gabriel Bortoleto ne ha 2 dal Gp di Las Vegas 2025 per aver causato una collisione con Lance Stroll, scadranno il 23 novembre 2026.
Cadillac
Sia Valtteri Bottas che Sergio Perez sono a quota 0, essendo stati inattivi per tutto il 2025.
Aston Martin
La vecchia volpe Fernando Alonso è a quota 0, mentre Lance Stroll è a 6 punti sulla licenza:
- 1 punto dal Gp di Monaco 2025 per aver causato una collisione con Charles Leclerc nelle prove libere (scadrà il 23 maggio 2026)
- 2 punti dal Gp del Canada 2025 per aver forzato Pierre Gasly fuori dal tracciato (scadenza 15 giugno 2026)
- 2 punti dalla sprint del Gp degli Stati Uniti 2025 per aver causato una collisione con Esteban Ocon (scadenza 18 ottobre 2026)
- 1 punto dal Gp di Abu Dhabi 2025 per aver cambiato traiettoria troppe volte (scadenza il 7 dicembre 2026)
Di seguito la tabella riassuntiva.
| Pilota | Punti di penalità |
|---|---|
| Ollie Bearman | 10 |
| Lance Stroll | 6 |
| Kimi Antonelli | 5 |
| Oscar Piastri | 4 |
| Alex Albon | 3 |
| Lewis Hamilton | 3 |
| Max Verstappen | 3 |
| Gabriel Bortoleto | 2 |
| Pierre Gasly | 2 |
| Liam Lawson | 2 |
| Carlos Sainz | 2 |
| Franco Colapinto | 1 |
| Charles Leclerc | 1 |
| Esteban Ocon | 1 |
| Fernando Alonso | 0 |
| Valtteri Bottas | 0 |
| Isack Hadjar | 0 |
| Nico Hulkenberg | 0 |
| Arvid Lindblad | 0 |
| Lando Norris | 0 |
| Sergio Perez | 0 |
| George Russell | 0 |
Foto: F1.com
