F1: puntos de penalización, un piloto en riesgo de suspensión en Canadá. Así está la situación

F1: puntos de penalización, un piloto en riesgo de suspensión en Canadá! Así está la situación

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La situación de los puntos de penalización antes del Gran Premio de Canadá ve a un piloto alejarse de la fatídica barrera de los 12 puntos… pero todavía no

Desde hace ya varias temporadas, las sanciones impuestas por los comisarios descuentan puntos de una especie de “superlicencia” especial de los pilotos de Formula One. Cada piloto dispone de un total de 12 puntos y, una vez agotados, recibe automáticamente una carrera de suspensión, como le ocurrió a Kevin Magnussen durante el Gran Premio de Azerbaiyán de 2024.. Estos puntos especiales funcionan exactamente igual que los del tenis: permanecen vigentes durante 365 días desde el momento en que se reciben, aunque en F1 el objetivo es tener la menor cantidad posible

F1: puntos de penalización, un piloto en riesgo de suspensión en Canadá. Así está la situación

¿Quién está en riesgo de suspensión?

Oliver Bearman está actualmente a solo 2 puntos de recibir una carrera de suspensión. Sin embargo, los 2 puntos que recibió en el Gran Premio de Mónaco 2025 por adelantar bajo bandera roja durante los entrenamientos libres expirarán el 23 de mayo de 2026, es decir, el sábado del Gran Premio de Canadá. ¿Está entonces Bearman a salvo? No del todo. Si un piloto recibiera el duodécimo punto durante los entrenamientos libres o la clasificación, quedaría suspendido para el resto del evento. El británico deberá superar sin incidentes los libres, la clasificación sprint, la sprint y la clasificación. Una situación delicada para Haas F1 Team, también inmerso en el caso Ocon.

La norma es tan específica debido a un precedente protagonizado por una auténtica “meteórica” figura de la Fórmula 2: Mahaveer Raghunathan, quien en 2019 logró agotar los 12 puntos… ¡dos veces! La segunda ocurrió durante los entrenamientos libres de Abu Dhabi, último fin de semana de la temporada. El equipo MP Motorsport consiguió hacerlo competir igualmente aprovechando un vacío reglamentario, posteriormente cerrado con esta especificación, conocida cariñosamente por algunos aficionados como la “Regla Raghunathan”. Sin duda, la contribución más tangible que dejó el indio al automovilismo, junto a una cantidad infinita de memes.

Los demás

Lance Stroll también verá expirar un punto durante el fin de semana canadiense, aunque actualmente tiene “solo” 6 puntos: salvo catástrofe, no debería correr riesgos. A partir del 23 de mayo compartirá con Andrea Kimi Antonelli el ingrato papel de principal perseguidor de Bearman en cuanto a puntos de penalización. El italiano suma actualmente cinco puntos: 2 puntos del Gran Premio de Austria 2025 por provocar una colisión con Max Verstappen (expiran el 29 de junio de 2026), 2 puntos del Gran Premio de Países Bajos 2025 por provocar una colisión con Charles Leclerc (expiran el 31 de agosto de 2026) y 1 punto por conducción irregular (“driving erratically”) en el Gran Premio de Italia 2025 (expira el 7 de septiembre de 2026)

F1: puntos de penalización, un piloto en riesgo de suspensión en Canadá. Así está la situación

La situación equipo por equipo

Mercedes

George Russell tiene 0 puntos de penalización; Andrea Kimi Antonelli tiene 5:

  • 2 puntos del GP de Austria 2025 por provocar una colisión con Max Verstappen (expiran el 29 de junio de 2026)
  • 2 puntos del GP de Países Bajos 2025 por provocar una colisión con Charles Leclerc (expiran el 31 de agosto de 2026)
  • 1 punto por conducción irregular (“driving erratically”) en el GP de Italia 2025 (expira el 7 de septiembre de 2026)

Ferrari

Charles Leclerc tiene solo 1 punto de penalización de la temporada 2025 por conducción irregular durante el GP de Hungría 2025, que expirará el 3 de agosto de 2026. Situación ligeramente peor para Lewis Hamilton, que ya acumula 3 puntos:

  • 2 puntos del GP de Países Bajos 2025 por no reducir la velocidad bajo doble bandera amarilla en la entrada del pit-lane antes de la carrera (expiran el 31 de agosto de 2026)
  • 1 punto del GP de Brasil 2025 por provocar una colisión con Franco Colapinto (expira el 9 de noviembre de 2026)

McLaren

El vigente campeón del mundo Lando Norris tiene 0 puntos, mientras que su compañero Oscar Piastri acumula 4:

  • 2 puntos del GP de Gran Bretaña 2025 por reducir excesivamente la velocidad en la recta durante la reanudación tras safety car (expiran el 6 de julio de 2026)
  • 2 puntos del GP de Brasil 2025 por provocar una colisión con Andrea Kimi Antonelli (en la que también se vio involucrado un inocente Leclerc, expiran el 9 de noviembre de 2026)

Red Bull

Max Verstappen tiene 3 puntos en la licencia, todos procedentes del GP de España 2025 por provocar una colisión con George Russell (expiran el 1 de junio de 2026), mientras que Isack Hadjar sigue en 0.

Alpine

Pierre Gasly tiene 2 puntos por provocar una colisión con Carlos Sainz en el GP de Hungría 2025 (expiran el 3 de agosto de 2026). Franco Colapinto tiene 1 punto por sacar a Oscar Piastri fuera de pista en el GP de Austria 2025 (expira el 29 de junio de 2026).

Haas

Como ya se mencionó, Oliver Bearman seguirá con 10 puntos durante algunos días más, con el riesgo de suspensión presente durante buena parte del fin de semana canadiense. Detalle de sus puntos:

  • 2 puntos del GP de Mónaco 2025 por adelantar bajo bandera roja durante los libres (expiran el 23 de mayo de 2026)
  • 4 puntos del GP de Gran Bretaña 2025 por sufrir un accidente bajo bandera roja durante los libres (expiran el 5 de julio de 2026)
  • 2 puntos del GP de Italia 2025 por provocar una colisión con Carlos Sainz (expiran el 7 de septiembre de 2026)
  • 1 punto del GP de Brasil 2025 por provocar una colisión con Liam Lawson durante la sprint (expira el 8 de noviembre de 2026)
  • 1 punto del GP de Abu Dhabi 2025 por cambiar de trayectoria demasiadas veces (expira el 7 de diciembre de 2026)

Esteban Ocon, en cambio, solo tiene 1 punto por sacar a Lance Stroll de pista en el GP de Italia 2025 (expira el 7 de septiembre de 2026).

Racing Bulls

Liam Lawson tiene 2 puntos: 1 compartido con Ollie Bearman por la colisión causada durante la Sprint de São Paulo 2025 (expira el 8 de noviembre de 2026) y 1 por conducción irregular en el GP de Abu Dhabi 2025 (expira el 7 de diciembre de 2026). Arvid Lindblad sigue en 0.

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Williams

Alexander Albon tiene 3 puntos:

  • 2 puntos del GP de Azerbaiyán 2025 por provocar una colisión con Franco Colapinto (expiran el 1 de septiembre de 2026)
  • 1 punto del GP de Las Vegas 2025 por provocar una colisión con Lewis Hamilton (expira el 23 de noviembre de 2026)

Carlos Sainz Jr. tiene 2 puntos por provocar una colisión con Andrea Kimi Antonelli en el GP de Estados Unidos 2025 (expiran el 23 de noviembre de 2026).

Audi

Nico Hülkenberg no tiene puntos de penalización, mientras que su compañero Gabriel Bortoleto tiene 2 puntos del GP de Las Vegas 2025 por provocar una colisión con Lance Stroll (expiran el 23 de noviembre de 2026).

Cadillac

Tanto Valtteri Bottas como Sergio Pérez siguen en 0 tras permanecer inactivos durante todo 2025.

Aston Martin

El veterano Fernando Alonso sigue en 0, mientras que Lance Stroll tiene 6 puntos:

  • 1 punto del GP de Mónaco 2025 por provocar una colisión con Charles Leclerc en los libres (expira el 23 de mayo de 2026)
  • 2 puntos del GP de Canadá 2025 por sacar a Pierre Gasly de pista (expiran el 15 de junio de 2026)
  • 2 puntos de la sprint del GP de Estados Unidos 2025 por provocar una colisión con Esteban Ocon (expiran el 18 de octubre de 2026)
  • 1 punto del GP de Abu Dhabi 2025 por cambiar de trayectoria demasiadas veces (expira el 7 de diciembre de 2026)

Tabla resumen

PilotoPuntos de penalización
Ollie Bearman10
Lance Stroll6
Kimi Antonelli5
Oscar Piastri4
Alex Albon3
Lewis Hamilton3
Max Verstappen3
Gabriel Bortoleto2
Pierre Gasly2
Liam Lawson2
Carlos Sainz2
Franco Colapinto1
Charles Leclerc1
Esteban Ocon1
Fernando Alonso0
Valtteri Bottas0
Isack Hadjar0
Nico Hulkenberg0
Arvid Lindblad0
Lando Norris0
Sergio Perez0
George Russell0

Foto: F1.com

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Studente di giornalismo, aspirante giornalista sportivo con background di scrittura sia tradizionale che digitale. Appassionato di sport e motori a 360 gradi, mi impegno per diventare un professionista dell'informazione! Ho scritto per UltimaStaccata e collaboro anche con Spazio Tennis. Co-founder e co-gestore del progetto editoriale universitario "fuoricorsobolo.it".
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