F1 | Aldo Costa, durísimo con Ferrari: “En Maranello te cortan la cabeza”

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El exdirector técnico de Ferrari y Mercedes, Aldo Costa, disparó con dureza contra la cultura de trabajo en Maranello sin ahorrar críticas también hacia Montezemolo.

Que el ambiente en Maranello durante los últimos años no siempre haya sido sereno no es ninguna novedad. Sin embargo, las palabras más duras llegan del actual director técnico de Dallara, Aldo Costa, quien dejó la llanura padana para trasladarse a Inglaterra bajo las órdenes de Toto Wolff precisamente debido a la fuerte presión interna dentro de la GES.

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Trofeo Bandini & Minardi Day – Steve Etherington

En el pódcast de Giorgio Terruzzi, Pino Allievi y Stefano Nicoli, el ingeniero italiano comenzó recordando con nostalgia su etapa en Ferrari, aunque sin renunciar a lanzar importantes críticas:
“El período en Ferrari fue maravilloso, pero sientes mucha presión. Sientes muchísima presión. A medida que creces profesionalmente, esa presión aumenta. En cierto momento, durante los últimos meses, mi esposa me dijo: ‘Aldo, te estás enfermando’, porque realmente te vuelves extremadamente estresado”.

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Uno de los principales problemas, según Costa, estaba relacionado con la dificultad de que en los altos cargos escucharan consejos y apoyaran las peticiones técnicas del equipo:
“Si eres el chico italiano que creció dentro de Ferrari, nunca te ven lo suficientemente maduro como para poder decir o imponer: ‘necesitamos un nuevo túnel de viento’. Cuando intenté explicar que nuestro túnel de viento era pequeño y limitado y que hacía falta uno nuevo, creo que Montezemolo y Marchionne pensaron que eran las típicas excusas y no lo hicieron”.

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El italiano al volante de su Mercedes en Imola con motivo del Minardi Day.



Por último, Costa se dejó llevar por la declaración más fuerte, hablando sobre cómo en la GES el miedo a equivocarse puede influir enormemente en el desarrollo del monoplaza durante la temporada:
“En Ferrari cortan cabezas con extrema facilidad. Cuando presionas a un ingeniero, como sucedía en la época en la que dejé Ferrari… Montezemolo quería ganar la siguiente carrera. Pero nosotros quizá estábamos a un segundo de distancia, era imposible. Entonces, ¿qué hacen los ingenieros? Te llevan alguna idea, pero siempre es algo conservador y a corto plazo. Porque si trabajas en un ambiente que te corta la cabeza, debes tener cuidado: no puedes permitirte equivocarte”.

Foto: Mercedes.com

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Pietro Vurro è Autore F1 con formazione in Ingegneria del Veicolo. Specializzato in cronaca e analisi tecniche, negli ultimi 18 mesi ha lavorato per testate di settore come F1inGenerale.com e GPBlog.com e sfrutta il suo background ingegneristico per garantire la massima accuratezza anche nelle sue analisi tecniche.
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