F1 | Penalización de Stop and Go SUSPENDIDA para Hulkenberg: la extraña decisión de la FIA en Canadá

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Penalización de Stop and Go para Nico Hulkenberg en Montreal: sin embargo, no es seguro que el piloto de Audi la cumpla esta temporada

Una decisión sorprendente. El GP de Canadá, quizás el mejor de este inicio de 2026, presenta nuevos giros inesperados días después de su finalización.

Sorprendente penalización de Stop and Go para Hulkenberg en Montreal. PH: audi-mediacenter.com

Este es el caso de Nico Hulkenberg: el piloto alemán de Audi, que cruzó la meta en duodécima posición y doblado por dos vueltas, además de sufrir un trompo en la curva 1, fue sorprendentemente penalizado con un Stop-and-Go al término del GP. Una sanción que, sin embargo, no es seguro que se cumpla.

La penalización y el comunicado de la FIA

Empecemos por el principio. El Gran Premio, repleto de batallas en todas las zonas de la clasificación, así como de adelantamientos y abandonos, comenzó con nada menos que tres vueltas de formación completadas. La salida de la carrera canadiense fue, de hecho, pospuesta tres veces debido al VCARB de Arvid Lindblad, que se quedó aparcado en la parrilla por un problema en la caja de cambios.

Y es precisamente este el contexto de la penalización: en la tercera vuelta de formación, de hecho, el otro VCARB de Liam Lawson habría adelantado al Audi de Hulkenberg, sin que el expiloto de Sauber recuperara su posición de manera evidente antes de la línea del Safety Car 1.

Penalización a Hulkenberg, el comunicado de la FIA. PH: FIA.com

Sigue el comunicado FIA: ««Los coches 27 y 30 estaban fuera de posición en la Línea 1 del Safety Car durante la vuelta de formación. El coche 27 no entró en el Pit Lane como requiere el Reglamento».

«Infracción del Artículo B5.6.4 del Reglamento de la F1 de la FIA y decisión de imponer una penalización obligatoria de Stop-and-Go después de la Carrera. Esta penalización queda suspendida por el periodo que finaliza en la última carrera del Campeonato 2026 a condición de que no se produzca ninguna otra infracción similar por parte de este piloto. Además, el piloto recibe una reprimenda por no iniciar la vuelta de formación en el orden correcto. Esta es la primera reprimenda del piloto en la temporada «.

-El resultado es una reprimenda para Lawson y una (absurda) penalización de Stop-and-Go para Nico, que se cumplirá en caso de que el alemán cometa otra infracción similar antes del GP de Abu Dhabi, la última carrera de la temporada.

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Napoli, classe 2004 | Walter Izzo è autore per GPKingdom dal 2023, dove si occupa prevalentemente di F1. Grazie alla sua formazione umanistica e linguistica, analizza, commenta e riporta nel dettaglio cronache di sessione e ultime notizie, offrendo ai lettori una chiara panoramica su tutte le vicende del paddock
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